Ryanair kürzt Sommerflugplan 2026 in Dublin wegen Streit um Passagierkapazitäten

Ryanair hat bestätigt, dass es fast 10 % der geplanten Sommerflüge 2026 ab dem Flughafen Dublin streichen wird, nachdem die Regierungsbemühungen, die Passagierobergrenze von 32 Millionen am Flughafen aufrechtzuerhalten, ins Stocken geraten sind. In einer vom Irish Times berichteten Erklärung erklärte die Fluggesellschaft, dass die Kapazitätsreduzierung zahlreiche stark frequentierte europäische Geschäftsverbindungen betrifft, die typischerweise Geschäftsreisende, Projektteams und Besuchsmanager befördern. Während Ryanairs Passagierzahlen im April im Jahresvergleich um 5 % auf 19,3 Millionen stiegen, warnte CEO Michael O’Leary, dass das Wachstum am Heimatflughafen „durch veraltete Beschränkungen erstickt wird, die nicht mehr der wirtschaftlichen Realität Irlands entsprechen“. Die Passagierobergrenze wurde ursprünglich im Rahmen der Baugenehmigung von 2007 für die zweite Start- und Landebahn in Dublin festgelegt; die Dublin Airport Authority (DAA) strebt eine Anhebung auf 40 Millionen an. Da sich das Genehmigungsverfahren verzögert, verlagert Ryanair Flugzeuge für die Hauptsaison an andere EU-Flughäfen und wird seine Basis in Berlin diesen Winter schließen. Multinationale Unternehmen mit irischem Hauptsitz haben bereits begonnen, Mitarbeiter über Regionalflughäfen wie Shannon und Belfast umzuleiten. Reiseleiter warnen, dass längere Anfahrtswege, höhere Anschlusskosten und begrenzte Frühflugverbindungen Irlands Wettbewerbsfähigkeit bei zeitkritischen Einsätzen beeinträchtigen könnten. Branchenverbände wie Ibec und die American Chamber of Commerce Ireland fordern die nächste Regierung auf, eine höhere Obergrenze gesetzlich zu verankern und die Infrastrukturmaßnahmen der DAA zu beschleunigen, da die Luftverkehrsanbindung das Fundament des FDI-Modells des Landes bildet.