
Der Betreiber Aena Brasil wird den aktuellen Eingang zum Flughafen Congonhas für Fahrer aus Richtung Bairro-Centro der Avenida Washington Luís am Samstag, den 13. Juni 2026, um 5:00 Uhr dauerhaft schließen. Ein neuer Zugang, der 50 Meter weiter nördlich liegt, wird diesen ersetzen, teilte das Unternehmen diese Woche Panrotas mit. Die Umleitung ist notwendig, um Platz für Pfahlgründungen und die Verlegung von Versorgungsleitungen im Rahmen des 3,3 Milliarden R$ teuren Terminalerweiterungsprojekts zu schaffen, das die Passagierbereiche des Flughafens bis 2028 nahezu verdoppeln wird.
Obwohl die Änderung auf der Karte gering erscheint, wickelt Congonhas täglich mehr als 700 Starts und Landungen ab, die meisten davon hochfrequente Shuttle-Flüge, die von Brasiliens Geschäftswelt genutzt werden. Fahrdienstanbieter und Firmenwagenservices wurden aufgefordert, ihre GPS-Systeme sofort zu aktualisieren; Beschilderungen der Verkehrsbehörde CET São Paulo werden private Autofahrer leiten, doch es wird erwartet, dass es während der Stoßzeiten zu Staus kommt, bis sich die Fahrer anpassen. Die Zufahrt für Fahrzeuge aus der Richtung Centro-Bairro bleibt unverändert.
Im Flughafengebäude werden die Fahrspuren für Abflüge und Ankünfte ebenfalls um wenige Meter verschoben, und Fußgängerüberwege werden neu positioniert. Fluggesellschaften haben begonnen, SMS- und App-Benachrichtigungen zu versenden, in denen Passagiere gebeten werden, in der nächsten Woche mindestens 30 Minuten früher als üblich anzureisen. Die für dieses Jahr geplante Eröffnung der Monorail-Station der U-Bahn-Linie 17 in der Stadt ist davon nicht betroffen.
Für die Mobilitätsteams von Unternehmen ist besonders wichtig, dass sich die Zeiten von der Haustür bis zum Gate während der Umstellungsphase um bis zu 20 Minuten verlängern können. Reiseleiter sollten die Pufferzeiten für Chauffeure überprüfen, Meetingpläne für Tagespendler neu abstimmen und internationale Gäste, die über Congonhas aus anderen brasilianischen Städten anreisen, informieren. Aena kündigt an, den Verkehrsplan nach 30 Tagen zu überprüfen und bei anhaltenden Engpässen anzupassen.
Obwohl die Änderung auf der Karte gering erscheint, wickelt Congonhas täglich mehr als 700 Starts und Landungen ab, die meisten davon hochfrequente Shuttle-Flüge, die von Brasiliens Geschäftswelt genutzt werden. Fahrdienstanbieter und Firmenwagenservices wurden aufgefordert, ihre GPS-Systeme sofort zu aktualisieren; Beschilderungen der Verkehrsbehörde CET São Paulo werden private Autofahrer leiten, doch es wird erwartet, dass es während der Stoßzeiten zu Staus kommt, bis sich die Fahrer anpassen. Die Zufahrt für Fahrzeuge aus der Richtung Centro-Bairro bleibt unverändert.
Im Flughafengebäude werden die Fahrspuren für Abflüge und Ankünfte ebenfalls um wenige Meter verschoben, und Fußgängerüberwege werden neu positioniert. Fluggesellschaften haben begonnen, SMS- und App-Benachrichtigungen zu versenden, in denen Passagiere gebeten werden, in der nächsten Woche mindestens 30 Minuten früher als üblich anzureisen. Die für dieses Jahr geplante Eröffnung der Monorail-Station der U-Bahn-Linie 17 in der Stadt ist davon nicht betroffen.
Für die Mobilitätsteams von Unternehmen ist besonders wichtig, dass sich die Zeiten von der Haustür bis zum Gate während der Umstellungsphase um bis zu 20 Minuten verlängern können. Reiseleiter sollten die Pufferzeiten für Chauffeure überprüfen, Meetingpläne für Tagespendler neu abstimmen und internationale Gäste, die über Congonhas aus anderen brasilianischen Städten anreisen, informieren. Aena kündigt an, den Verkehrsplan nach 30 Tagen zu überprüfen und bei anhaltenden Engpässen anzupassen.
Quelle: Panrotas
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