
कंसेशनरी एना ब्राजील शनिवार, 13 जून 2026 को सुबह 5 बजे से कोंगोनहास हवाई अड्डे के वर्तमान प्रवेश द्वार को स्थायी रूप से बंद कर देगा, जो एवेनिडा वाशिंगटन लुइस के बाइरो-सेंट्रो दिशा से आने वाले ड्राइवरों के लिए है। कंपनी ने इस सप्ताह पैनरोटास को बताया कि इसका स्थान 50 मीटर उत्तर में एक नए प्रवेश बिंदु से लिया जाएगा। यह बदलाव R$3.3 बिलियन के टर्मिनल विस्तार परियोजना के लिए पाइलिंग और यूटिलिटी स्थानांतरण के लिए जगह बनाने के लिए आवश्यक है, जो 2028 तक हवाई अड्डे के यात्री क्षेत्रों को लगभग दोगुना कर देगा।
हालांकि यह बदलाव नक्शे पर मामूली लगता है, कोंगोनहास रोजाना 700 से अधिक टेकऑफ और लैंडिंग संभालता है, जिनमें से अधिकांश उच्च आवृत्ति वाली शटल उड़ानें हैं जो ब्राजील के व्यापार समुदाय द्वारा उपयोग की जाती हैं। राइड-हेलिंग कंपनियों और कॉर्पोरेट कार सेवाओं को तुरंत जीपीएस सिस्टम अपडेट करने के लिए कहा गया है; साओ पाउलो के CET ट्रैफिक प्राधिकरण द्वारा लगाए गए संकेत निजी ड्राइवरों का मार्गदर्शन करेंगे, लेकिन ड्राइवरों के अनुकूल होने तक पीक आवर में जाम की संभावना है।
सेंट्रो-बाइरो दिशा से आने वाले वाहनों के लिए प्रवेश अपरिवर्तित रहेगा। हवाई अड्डे के अंदर, प्रस्थान और आगमन के लिए लेन विभाजन भी कुछ मीटर स्थानांतरित होगा, और पैदल यात्री क्रॉसिंग्स को पुनःस्थित किया जा रहा है। एयरलाइनों ने यात्रियों को अगले सप्ताह कम से कम 30 मिनट पहले पहुंचने की सलाह देने के लिए एसएमएस और ऐप नोटिफिकेशन भेजना शुरू कर दिया है। शहर की मेट्रो लाइन 17 मोनोरेल स्टेशन, जो इस वर्ष के अंत में खुलने वाली है, इससे प्रभावित नहीं होगी।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य बात यह है कि समायोजन अवधि के दौरान डोर-टू-गेट समय में 20 मिनट तक की वृद्धि हो सकती है। ट्रैवल मैनेजर्स को चालक के बफर की समीक्षा करनी चाहिए, दिन यात्रा करने वाले कर्मचारियों के लिए मीटिंग शेड्यूल को पुनःसिंक्रनाइज़ करना चाहिए और ब्राजील के अन्य शहरों से कोंगोनहास के माध्यम से कनेक्ट होने वाले अंतरराष्ट्रीय मेहमानों को सूचित करना चाहिए। एना कहता है कि ट्रैफिक योजना को 30 दिनों के बाद पुनः मूल्यांकन किया जाएगा और यदि जाम जारी रहता है तो समायोजन किया जाएगा।
हालांकि यह बदलाव नक्शे पर मामूली लगता है, कोंगोनहास रोजाना 700 से अधिक टेकऑफ और लैंडिंग संभालता है, जिनमें से अधिकांश उच्च आवृत्ति वाली शटल उड़ानें हैं जो ब्राजील के व्यापार समुदाय द्वारा उपयोग की जाती हैं। राइड-हेलिंग कंपनियों और कॉर्पोरेट कार सेवाओं को तुरंत जीपीएस सिस्टम अपडेट करने के लिए कहा गया है; साओ पाउलो के CET ट्रैफिक प्राधिकरण द्वारा लगाए गए संकेत निजी ड्राइवरों का मार्गदर्शन करेंगे, लेकिन ड्राइवरों के अनुकूल होने तक पीक आवर में जाम की संभावना है।
सेंट्रो-बाइरो दिशा से आने वाले वाहनों के लिए प्रवेश अपरिवर्तित रहेगा। हवाई अड्डे के अंदर, प्रस्थान और आगमन के लिए लेन विभाजन भी कुछ मीटर स्थानांतरित होगा, और पैदल यात्री क्रॉसिंग्स को पुनःस्थित किया जा रहा है। एयरलाइनों ने यात्रियों को अगले सप्ताह कम से कम 30 मिनट पहले पहुंचने की सलाह देने के लिए एसएमएस और ऐप नोटिफिकेशन भेजना शुरू कर दिया है। शहर की मेट्रो लाइन 17 मोनोरेल स्टेशन, जो इस वर्ष के अंत में खुलने वाली है, इससे प्रभावित नहीं होगी।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य बात यह है कि समायोजन अवधि के दौरान डोर-टू-गेट समय में 20 मिनट तक की वृद्धि हो सकती है। ट्रैवल मैनेजर्स को चालक के बफर की समीक्षा करनी चाहिए, दिन यात्रा करने वाले कर्मचारियों के लिए मीटिंग शेड्यूल को पुनःसिंक्रनाइज़ करना चाहिए और ब्राजील के अन्य शहरों से कोंगोनहास के माध्यम से कनेक्ट होने वाले अंतरराष्ट्रीय मेहमानों को सूचित करना चाहिए। एना कहता है कि ट्रैफिक योजना को 30 दिनों के बाद पुनः मूल्यांकन किया जाएगा और यदि जाम जारी रहता है तो समायोजन किया जाएगा।
स्रोत: Panrotas