Der Anbieter für globale Mobilität, Crown World Mobility, veröffentlichte am 18. Juni seinen wöchentlichen Bericht und wies auf zwei Entwicklungen in den USA hin, die sofortige Auswirkungen auf Unternehmen haben. Erstens stellt das Unternehmen fest, dass ein Bundesrichter zwar am 8. Juni die Trump-Ära-Zusatzgebühr von 100.000 US-Dollar für bestimmte H-1B-Anträge aufgehoben hat, das gleiche Gericht jedoch am 12. Juni der Regierung eine vorläufige Aussetzung der Entscheidung gewährte, während der Fall in Berufung geht. Bis auf Weiteres wird der U.S. Citizenship and Immigration Services die Zusatzgebühr weiterhin von großen Arbeitgebern erheben, die H-1B-Arbeitnehmer ohne Masterabschluss oder höher von einer US-Bildungseinrichtung einstellen möchten. Zweitens enthüllt der Bericht ein Pilotprogramm – still und heimlich im Federal Register veröffentlicht –, das B-1/B-2-Visumantragstellern an ausgewählten Konsulaten ermöglicht, eine Prämie von 750 US-Dollar zu zahlen, um zwischen dem 1. Juli und dem 31. Dezember 2026 einen Interviewtermin innerhalb von 10 Werktagen zu erhalten. Die Prämie gilt nur für die Terminvergabe; die regulären Bearbeitungszeiten nach dem Interview bleiben bestehen. Das Außenministerium beschreibt den sechsmonatigen Test als Datenerhebungsmaßnahme, um die Nachfrage nach kostenpflichtigen Beschleunigungsoptionen zu bewerten und Rückstände vor der Hauptreisezeit für die Feiertage 2026 und die Weltmeisterschaftsspiele zu reduzieren. Arbeitgeber sollten mit einer möglichen Fortsetzung der 100.000-Dollar-H-1B-Gebühr bis mindestens Mitte 2027 rechnen, angesichts der üblichen Dauer von Berufungsverfahren. Wird die Zusatzgebühr nicht berücksichtigt, führt dies zu einer Ablehnung, wodurch die Frist neu beginnt und Projektstarttermine gefährdet werden. Reiseverantwortliche, die kurzfristige Meetings koordinieren, sollten beobachten, welche Konsulate am 750-Dollar-Pilotprogramm teilnehmen; erste Hinweise deuten auf Mexiko-Stadt, São Paulo und Mumbai als Startstandorte hin. Zusammengenommen zeigen diese beiden Maßnahmen, wie sich die US-Einwanderungskosten zunehmend dynamisch entwickeln – weg von festen Regierungsgebühren hin zu gestaffelten Premium-Service-Modellen, die Schnelligkeit mit höheren Preisen belohnen. Teams für globale Mobilität sollten interne Genehmigungsschwellen für nicht budgetierte Einwanderungskosten überprüfen und mit den Stakeholdern kommunizieren, die bisher von einer Vorhersehbarkeit der Regierungsgebühren ausgegangen sind.
Quelle: Crown World Mobility
