Hongkongs lang erwarteter „nahtloser e-Channel“ wurde am 25. Juni offiziell am Grenzübergang der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB) eröffnet und markiert die erste durchgehende, dokumentenfreie Einreisestrecke der Stadt. Berechtigte permanente Einwohner Hongkongs, die sich vorab über die Contactless e-Channel-App des Einwanderungsamts registriert haben, können die Ausreise nun einfach durch Vorbeigehen an fünf KI-gestützten Kameras absolvieren, die ihre Identität in Echtzeit überprüfen. Der Vorgang dauert etwa fünf Sekunden und erspart das Anhalten, Einstecken der ID-Karte oder Scannen eines QR-Codes.
Der neue Kanal ist Teil eines Pilotprojekts im Wert von 6 Millionen HK-Dollar, das im letzten Policy Address angekündigt wurde, um das Grenzmanagement zu modernisieren und Staus an dem stark frequentierten Brückenzollamt zu reduzieren, das im April täglich über 17.000 Fahrzeuge abfertigte. Nutzer müssen mindestens 11 Jahre alt sein, eine smarte Hongkonger Identitätskarte besitzen und in den letzten 90 Tagen mindestens zehnmal die Brücke passiert haben – Kriterien, die vor allem Pendler und Fachkräfte des integrierten Guangdong-Hongkong-Marktes ansprechen.
![Hongkong aktiviert ersten „nahtlosen e-Channel“ an der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke]()
Die Einwanderungsbehörden berichten von einer Genauigkeit von über 99 Prozent während der Testphase. Werden keine Unregelmäßigkeiten festgestellt, bleiben die Tore offen und Reisende passieren die Kontrolle ohne Unterbrechung; bei Abweichungen schließen sich die Tore automatisch und ein Beamter greift ein. Das Amt wird die Nutzungsdaten während der Sommerferien auswerten, um zu entscheiden, ob die Technologie auch an anderen Kontrollpunkten wie Lo Wu, dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon und dem Flughafen eingeführt wird.
Für Unternehmen verspricht die Neuerung schnellere Abfertigungszeiten für Lkw-Fahrer und einen reibungsloseren Passagierfluss auf einer der wichtigsten Logistikachsen der Region. Reiseveranstalter betonen, dass die vorhersehbare fünfsekündige Abfertigung Spitzenzeiten bei Busfahrten um 15 bis 20 Minuten verkürzen könnte, was eine engere Planung von grenzüberschreitenden Fabrikbesuchen und Kundenterminen ermöglicht. Auch Personalabteilungen, die Mitarbeiter zwischen Hongkong und der Greater Bay Area versetzen, beobachten die Entwicklung genau, da ein reibungsloses Pendeln die Mobilität von Talenten fördert.
Die Behörden betonen, dass registrierte Einwohner weiterhin ihre physische smarte ID-Karte mitführen müssen und die nahtlose Spur derzeit noch nicht für die Einreise genutzt werden kann. Dennoch positioniert der laufende Test Hongkong als Vorreiter bei biometrischen Grenzkontrollen in Asien und steht im Einklang mit globalen Trends zu berührungslosen Reiseprozessen.
Der neue Kanal ist Teil eines Pilotprojekts im Wert von 6 Millionen HK-Dollar, das im letzten Policy Address angekündigt wurde, um das Grenzmanagement zu modernisieren und Staus an dem stark frequentierten Brückenzollamt zu reduzieren, das im April täglich über 17.000 Fahrzeuge abfertigte. Nutzer müssen mindestens 11 Jahre alt sein, eine smarte Hongkonger Identitätskarte besitzen und in den letzten 90 Tagen mindestens zehnmal die Brücke passiert haben – Kriterien, die vor allem Pendler und Fachkräfte des integrierten Guangdong-Hongkong-Marktes ansprechen.
Die Einwanderungsbehörden berichten von einer Genauigkeit von über 99 Prozent während der Testphase. Werden keine Unregelmäßigkeiten festgestellt, bleiben die Tore offen und Reisende passieren die Kontrolle ohne Unterbrechung; bei Abweichungen schließen sich die Tore automatisch und ein Beamter greift ein. Das Amt wird die Nutzungsdaten während der Sommerferien auswerten, um zu entscheiden, ob die Technologie auch an anderen Kontrollpunkten wie Lo Wu, dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon und dem Flughafen eingeführt wird.
Für Unternehmen verspricht die Neuerung schnellere Abfertigungszeiten für Lkw-Fahrer und einen reibungsloseren Passagierfluss auf einer der wichtigsten Logistikachsen der Region. Reiseveranstalter betonen, dass die vorhersehbare fünfsekündige Abfertigung Spitzenzeiten bei Busfahrten um 15 bis 20 Minuten verkürzen könnte, was eine engere Planung von grenzüberschreitenden Fabrikbesuchen und Kundenterminen ermöglicht. Auch Personalabteilungen, die Mitarbeiter zwischen Hongkong und der Greater Bay Area versetzen, beobachten die Entwicklung genau, da ein reibungsloses Pendeln die Mobilität von Talenten fördert.
Die Behörden betonen, dass registrierte Einwohner weiterhin ihre physische smarte ID-Karte mitführen müssen und die nahtlose Spur derzeit noch nicht für die Einreise genutzt werden kann. Dennoch positioniert der laufende Test Hongkong als Vorreiter bei biometrischen Grenzkontrollen in Asien und steht im Einklang mit globalen Trends zu berührungslosen Reiseprozessen.
Quelle: RTHK
