2026年7月4日9時50分、280人の乗客を乗せた初の「中国－中央アジア文化観光エクスプレス」が西安からアルマトイへ向けて新疆ホルゴス鉄道港で出国手続きを完了しました。この列車は古代シルクロードのルートをたどり、甘粛省に停車し、天山山脈を越えてカザフスタンに入ります。国境当局は事前のデータ共有を連携し、パスポート管理、税関、通貨申告の手続きを60分以内に完了させ、ルートの最速記録を樹立しました。地域の観光当局にとって、この列車は2025年の西安サミット後、中国が文化を軸に中央アジア5カ国との関係を深化させる戦略の象徴です。鉄道関係者によると、考古学、料理、冬季スポーツをテーマにした列車が2026年第4四半期までに少なくとも10本運行予定です。企業のモビリティ担当者は、ホルゴス港が外貨支払いキオスクをアップグレードし、多言語対応の電子ビザキオスクを導入、カザフスタンとキルギス向けに15日間の団体観光ビザを到着時に発行可能となったことに注目すべきです。これはインセンティブ旅行や一帯一路プロジェクトの視察に便利です。より広い意味では、ユーラシア大陸橋の能力強化を示しています。中国－ヨーロッパ間の貨物列車が容量制限に直面する中、旅客鉄道回廊も並行して近代化され、貨物のピーク時には貨物輸送に切り替え可能な二重用途インフラが整備されています。カザフスタン観光局は今年の中国からの訪問者数が100万人を超え、2025年の2倍になると予測しており、中国の旅行会社はすでにアルマトイの観光地訪問とアスタナ国際金融センターへの企業代表団訪問を組み合わせ、限られた航空便の代替として鉄道を位置付けています。
