Kurzstreckenankünfte sinken um 15 % aufgrund des starken Hongkong-Dollars und hoher Treibstoffkosten

Aktuelle Tourismusdaten vom 16. Juli zeigen, dass Hongkong im Juni 3,72 Millionen Besucher begrüßte, ein Anstieg von 7 % im Jahresvergleich. Dennoch gingen die Ankünfte aus nahegelegenen asiatischen Märkten deutlich zurück. Das Hongkonger Tourismusamt macht zwei Faktoren verantwortlich: den wiedererstarkten Hongkong-Dollar, der gegenüber vielen regionalen Währungen um 9 % aufgewertet hat, sowie die hohen Kerosinpreise, die durch den Nahost-Konflikt bedingt sind und Fluggesellschaften wie AirAsia zu Kapazitätskürzungen zwangen. Die Kurzstreckenankünfte aus Nicht-Festlandmärkten – darunter Japan, Südkorea, Südostasien und Taiwan – sanken um 15 % auf 561.000. Im Gegensatz dazu wuchs der Langstreckenverkehr aus Europa und Nordamerika um 16 %, da Airlines wieder Routen mit Frachtkapazitäten im Frachtraum anboten. Besucher aus dem chinesischen Festland dominierten weiterhin mit 2,88 Millionen Einreisen, ein Plus von 10 %, unterstützt durch Hochgeschwindigkeitsbahn-Promotions und Duty-Free-Shopping-Kampagnen.

Für multinationale Arbeitgeber zeigen die Zahlen unterschiedliche Erholungspfade auf. Regionale Vertriebsteams, die auf schnelle Kurzstreckenflüge von Bangkok oder Manila angewiesen sind, könnten im dritten Quartal mit höheren Flugpreisen und reduzierten Flugplänen rechnen. Reiseverantwortliche sollten Unternehmensflüge frühzeitig buchen und Zuschlagsmitteilungen im Auge behalten – Cathay Pacific hat bereits eine weitere Überprüfung im August angedeutet.



Die Daten beeinflussen auch die Regierungspolitik. Tourismusbehörden kündigten gezielte Anreize an – etwa Fördermittel für den Reisehandel und Flughafen-Gebührenrückerstattungen – um Kurzstreckenfluggesellschaften bei der Wiederherstellung der Sitzplatzkapazitäten zu unterstützen. Die Einwanderungsschlangen blieben dank der im Februar erweiterten Besucher-e-Channel-Anmeldung unter den Spitzenwerten von 2024.

Praktischer Tipp: Personalabteilungen, die rotierende Einsätze von ASEAN-Drehkreuzen organisieren, sollten längere Anschlusszeiten einplanen und ihre Mitarbeiter ermutigen, biometrische Daten vorab zu registrieren, um die Ankunftsprozesse während der Phase mit eingeschränkter Kapazität zu beschleunigen.