最新旅游数据显示，香港在6月份接待了372万游客，同比增长7%，但来自邻近亚洲市场的游客数量大幅下降。香港旅游发展局将此归因于两大挑战：港币强势回升，兑多种区域货币升值9%，以及中东冲突导致的高昂航空燃油价格，迫使亚洲航空等航司削减运力。非内地短途游客——包括日本、韩国、东南亚和台湾——下降了15%，至56.1万人。相比之下，来自欧洲和北美的长途游客增长了16%，因航司恢复了适合腹舱货运的航线。内地游客依然占主导地位，达到288万人次，同比增长10%，得益于高铁促销和免税购物活动。对于跨国企业而言，这些数据反映出复苏路径的分化。依赖从曼谷或马尼拉快速往返的区域销售团队，可能面临更高的机票成本和更紧缩的航班安排，尤其是在第三季度。差旅管理者应尽早锁定企业票价，并关注附加费公告——国泰航空已暗示8月将再次调整。数据也影响政府政策，旅游官员表示将推出针对短途航司的定向激励措施，如旅游业资金支持和机场费用减免，以恢复座位供应。同时，得益于2月推出的访客e-道扩展，入境排队时间仍低于2024年高峰期。实用建议：负责从东盟枢纽派遣轮岗员工的人力资源部门，应拓宽转机时间窗口，并鼓励员工提前注册生物识别信息，以加快低运力期间的入境流程。
