Số chuyến bay ngắn hạn giảm 15% do đồng đô la Hồng Kông mạnh và chi phí nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng

Dữ liệu du lịch mới công bố ngày 16/7 cho thấy Hong Kong đón 3,72 triệu lượt khách trong tháng 6, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước, nhưng lượng khách từ các thị trường châu Á lân cận lại giảm mạnh. Hội đồng Du lịch Hong Kong cho rằng có hai nguyên nhân chính: đồng đô la Hong Kong tăng giá trở lại, tăng 9% so với nhiều đồng tiền trong khu vực, và giá nhiên liệu máy bay tăng cao do xung đột Trung Đông, khiến các hãng hàng không như AirAsia phải giảm công suất. Lượng khách ngắn ngày không đến từ đại lục, bao gồm Nhật Bản, Hàn Quốc, Đông Nam Á và Đài Loan, giảm 15% xuống còn 561.000 lượt. Ngược lại, khách dài ngày từ châu Âu và Bắc Mỹ tăng 16% khi các hãng hàng không khôi phục các tuyến bay có chỗ chứa hàng hóa dưới bụng máy bay. Khách Trung Quốc đại lục vẫn chiếm ưu thế với 2,88 triệu lượt, tăng 10%, nhờ các chương trình khuyến mãi tàu cao tốc và mua sắm miễn thuế. Đối với các doanh nghiệp đa quốc gia, con số này cho thấy các con đường phục hồi khác nhau. Các đội bán hàng khu vực dựa vào các chuyến bay ngắn từ Bangkok hay Manila có thể phải đối mặt với chi phí vé cao hơn và lịch bay thưa thớt trong quý 3. Các quản lý du lịch nên đặt vé doanh nghiệp sớm và theo dõi các thông báo phụ phí—Cathay Pacific đã gợi ý sẽ xem xét lại vào tháng 8. Dữ liệu cũng ảnh hưởng đến chính sách chính phủ. Các quan chức du lịch cho biết sẽ có các ưu đãi nhắm vào các hãng bay ngắn ngày như hỗ trợ tài chính cho ngành du lịch và giảm phí sân bay nhằm khôi phục nguồn cung ghế. Trong khi đó, thời gian chờ làm thủ tục nhập cảnh vẫn thấp hơn đỉnh điểm năm 2024 nhờ mở rộng đăng ký e-Channel cho khách từ tháng 2. Lời khuyên thiết thực: các phòng nhân sự điều phối nhân viên từ các trung tâm ASEAN nên mở rộng thời gian kết nối chuyến bay và khuyến khích nhân viên đăng ký sinh trắc học trước để rút ngắn thời gian làm thủ tục khi công suất bay hạn chế.