Legco eilt zur Verabschiedung des Gesetzes zur gemeinsamen Nutzung des Huanggang-Grenzübergangs vor der Eröffnung am 31. Juli

Die Abgeordneten in Hongkong wurden aufgefordert, das Gesetz zum Huanggang-Hafen Hongkong-Hafenbereich als dringende Angelegenheit zu behandeln, nachdem die Regierung bestätigt hat, dass der neu errichtete Kontrollpunkt am 31. Juli in Betrieb genommen wird. Sicherheitssekretär Chris Tang erklärte am 15. Juli gegenüber Journalisten, dass die Maßnahme Hongkong die rechtliche Zuständigkeit innerhalb der neuen Kontrollzone an der Grenze zu Shenzhen verleiht und daher vor dem Start Ende des Monats verabschiedet werden muss. Die Gesetzgebung bildet die Grundlage für eine vollständige „Co-Location“-Regelung, bei der Beamte aus Hongkong und dem Festland gemeinsam in einer Halle arbeiten. Reisende legen ihre Dokumente nur einmal vor und gehen direkt nach Shenzhen, ähnlich dem bereits etablierten Modell am Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon und an der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke.

Behörden zufolge wird das neue System die durchschnittliche Abfertigungszeit von 45 auf unter 15 Minuten reduzieren und die erwartete Zunahme der Pendler und Geschäftsreisenden über die Grenze unterstützen. Praktisch bedeutet dies, dass das Einwanderungsamt innerhalb von zwei Wochen biometrische E-Kanäle, Gepäckkontrollspuren und Datenverbindungen zur Nationalen Einwanderungsbehörde Shenzhens installieren muss. Belastungstests und Mitarbeiterschulungen sind vom 24. bis 28. Juli geplant, um sicherzustellen, dass die Systeme die prognostizierten 200.000 Passagiere pro Tag verarbeiten können, wenn die Schulen Ende August wieder öffnen.



Für Arbeitgeber mit Mitarbeitern in Guangdong oder Geschäftsreisen am selben Tag könnte die Modernisierung die Reisekosten erheblich senken. Umzugsberater erwarten zudem einen Anstieg von Expatriate-Einsätzen mit doppeltem Standort, da die schnellere Grenzüberquerung das Leben in Hongkong bei gleichzeitiger Arbeit in Shenzhens Technologieparks ermöglicht. Unternehmen sollten ihre Mobilitätspolitik – insbesondere Budgets für Unterkunft und Tagespauschalen – überprüfen, um von den Zeitersparnissen zu profitieren.

Langfristig ist die Modernisierung von Huanggang ein Pilotprojekt für den Plan der Sonderverwaltungsregion, bis 2030 sieben Landkontrollpunkte zu drei hochmodernen Zentren zusammenzufassen. Die Behörden deuteten an, dass die hier gewonnenen Erkenntnisse zukünftige Ausschreibungen prägen werden, darunter mögliche Gesichtserkennungs-Checks für Vielfahrer und die Integration von Fracht- und Passagierkontrollen.