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FAA stellt mobile Zollabfertigungs-App für Geschäftsaviation vor – landesweite Einführung ab 2027 geplant

Juli 24, 2026
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FAA stellt mobile Zollabfertigungs-App für Geschäftsaviation vor – landesweite Einführung ab 2027 geplant
Auf der EAA AirVenture Oshkosh am 23. Juli stellten der stellvertretende FAA-Administrator Chris Rocheleau und EAA-CEO Jack Pelton „Mobile Clear“ vor – ein smartphonebasiertes System, das Piloten der allgemeinen und Geschäftsaviation in den USA ermöglicht, internationale Ankunftsgenehmigungen ohne Funkkontakt oder Papierkram zu erhalten. Der Dienst befindet sich derzeit in der Beta-Phase an 15 Flughäfen und vereint CBP-Advance-Passagierinformationen, FAA-Flugplandaten und TSA-No-Fly-Prüfungen in einem einzigen Scan-und-Freigabe-Prozess. Piloten laden bis zu zwei Stunden vor der Landung Crew- und Passagierlisten, Zollanmeldungen und Einreisegenehmigungen über die App hoch. Nach der Validierung durch CBP-Beamte wird ein digitaler Freigabe-QR-Code an das Gerät des Piloten gesendet; das Bodenpersonal scannt den Code bei der Ankunft, wodurch Einreise- und Zollformalitäten in weniger als fünf Minuten abgeschlossen sind. Für Firmenflugabteilungen verspricht die App, die durchschnittliche Bodenzeit von 45 auf 10 Minuten zu reduzieren und so Tages-Multi-City-Flüge zu ermöglichen, die bisher kaum realisierbar waren. Das Steuerkomitee der NBAA weist zudem darauf hin, dass kürzere Bodenzeiten die Gefahr von Prüfungen zur Vermögenssteuer bei Übernachtungen verringern könnten. Die FAA plant eine schrittweise Ausweitung ab Januar 2027 mit dem Ziel, bis zum vierten Quartal 2027 alle US-Einreisepunkte abzudecken. Regulatorische Herausforderungen bleiben, insbesondere die Datenschutzkonformität mit der europäischen DSGVO bei Flügen aus der EU, doch Branchenvertreter rechnen mit einer schnellen Verbreitung, ähnlich der CBP-„MPC“-App für Flugpassagiere. Unternehmen mit Privatflugzeugen sollten die Beta-Version testen, ihre Betriebsanleitungen aktualisieren und mit Sicherheitsteams zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Verschlüsselungsprotokolle für Passagierdaten sowohl FAA- als auch CBP-Standards erfüllen.
Quelle: Aviation International News

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