在7月23日的EAA Oshkosh航空展上，美国联邦航空管理局（FAA）副局长克里斯·罗谢洛（Chris Rocheleau）和EAA首席执行官杰克·佩尔顿（Jack Pelton）共同推出了“移动通关”（Mobile Clear）系统。这是一款基于智能手机的应用，旨在让美国通用航空和商务航空飞行员无需通过无线电通话或纸质文件，即可获得国际入境许可。目前，该服务正在15个机场进行测试，整合了美国海关与边境保护局（CBP）的乘客预先信息、FAA的飞行计划数据以及运输安全管理局（TSA）的禁飞检查，形成一套扫码审批的便捷流程。
![美国联邦航空局推出商务航空移动通关应用——2027年全国推广上线]()
飞行员可通过该应用在着陆前最多两小时上传机组人员和乘客名单、海关申报及入境许可。CBP官员核实信息后，会将数字通关二维码推送至飞行员设备，地勤人员抵达时扫描二维码，即可在五分钟内完成移民和海关手续。对于企业航班部门而言，该应用有望将平均地面停留时间从45分钟缩短至10分钟，支持此前难以实现的同日多城市飞行计划。美国商务航空协会（NBAA）税务委员会也指出，缩短地面停留时间有助于减少因过夜停留而引发的州个人财产税审计风险。
FAA计划于2027年1月开始分阶段推广，目标是在2027年第四季度覆盖所有美国入境口岸。尽管仍面临监管挑战，尤其是与欧洲通用数据保护条例（GDPR）在欧盟入境航班数据隐私方面的协调，但业内预计该系统将迅速普及，类似于航空旅客广泛使用的CBP“移动乘客通关”（MPC）应用。运营私人机队的公司应尽早测试该测试版，更新操作手册，并与安保团队合作，确保乘客数据加密协议符合FAA和CBP的标准。
飞行员可通过该应用在着陆前最多两小时上传机组人员和乘客名单、海关申报及入境许可。CBP官员核实信息后，会将数字通关二维码推送至飞行员设备，地勤人员抵达时扫描二维码，即可在五分钟内完成移民和海关手续。对于企业航班部门而言，该应用有望将平均地面停留时间从45分钟缩短至10分钟，支持此前难以实现的同日多城市飞行计划。美国商务航空协会（NBAA）税务委员会也指出，缩短地面停留时间有助于减少因过夜停留而引发的州个人财产税审计风险。
FAA计划于2027年1月开始分阶段推广，目标是在2027年第四季度覆盖所有美国入境口岸。尽管仍面临监管挑战，尤其是与欧洲通用数据保护条例（GDPR）在欧盟入境航班数据隐私方面的协调，但业内预计该系统将迅速普及，类似于航空旅客广泛使用的CBP“移动乘客通关”（MPC）应用。运营私人机队的公司应尽早测试该测试版，更新操作手册，并与安保团队合作，确保乘客数据加密协议符合FAA和CBP的标准。
