Deutschland führt ab dem 16. September wieder Grenzkontrollen zu Schweiz ein

Deutschland hat die Europäische Kommission offiziell darüber informiert, dass es ab Mittwoch, dem 16. September 2026, um 00:00 Uhr vorübergehend wieder Kontrollen an allen Landgrenzen zu seinen Nachbarländern einführen wird – einschließlich der 360 Kilometer langen Grenze zur Schweiz. Berlin begründet diesen Schritt mit „anhaltenden ernsthaften Bedrohungen der öffentlichen Sicherheit und Ordnung durch irreguläre Migration und Schleusernetzwerke“. Die Maßnahme, die am 15. September über das Schengen-Grenzkodex-Meldeportal der EU angekündigt wurde, gilt zunächst für sechs Monate bis zum 15. März 2027, kann aber bei anhaltender Risikobewertung jeweils um weitere sechs Monate verlängert werden.

Für Pendler und Geschäftsreisende, die normalerweise die schengenfreien Grenzübergänge zwischen Basel, Schaffhausen, St. Gallen und den deutschen Bundesländern Baden-Württemberg und Bayern nutzen, bedeutet dies, dass sie künftig wieder mit möglichen Dokumentenkontrollen und Verzögerungen rechnen müssen. Obwohl Deutschland zugesichert hat, alle zugelassenen Übergänge offen zu halten, wird die Bundespolizei stichprobenartige Kontrollen durchführen und bei hohem Verkehrsaufkommen den Verkehr umleiten. Die Schweizer Behörden haben Reisende darauf hingewiesen, gültige Reisepässe oder Personalausweise, Aufenthaltsbewilligungen und gegebenenfalls Arbeitserlaubnisse mitzuführen, um Verzögerungen zu vermeiden.



Die Wiedereinführung der Kontrollen erfolgt zu einem sensiblen Zeitpunkt in den Beziehungen zwischen der Schweiz und der EU. Die Schweiz ist kein EU-Mitglied, muss als Schengenassoziierter Staat jedoch viele Aspekte der Grenzmanagement-Regeln der EU übernehmen. Das Staatssekretariat für Migration (SEM) in Bern erklärte, man nehme die Entscheidung Deutschlands „zur Kenntnis“ und werde die Wartezeiten insbesondere an den Autobahn- und Bahnübergängen Basel/Weil am Rhein beobachten, die täglich mehr als 40.000 Pendler in die Schweiz abwickeln.

Logistikverbände warnen bereits vor Auswirkungen auf Just-in-Time-Lieferketten, die die Life-Sciences- und Automobilcluster im Oberrheintal versorgen. Für internationale Unternehmen mit Mitarbeitern auf beiden Seiten der Grenze empfiehlt es sich, die Gültigkeit von EU- und Schweizer Aufenthaltskarten zu überprüfen, mobilen Mitarbeitern Arbeitgeberbescheinigungen für die Grenzüberquerung auszustellen und Frühpendler zu raten, 30 bis 45 Minuten Pufferzeit einzuplanen. Zudem sollten Firmen entsandte Arbeitnehmer aus Drittstaaten daran erinnern, dass ihre Schengen-C-Visa oder Schweizer Arbeitserlaubnisse in physischer Form vorliegen müssen, da digitale Kopien von der Grenzpolizei nicht akzeptiert werden. Die Lohnbuchhaltung sollte mit möglichen Überstundenansprüchen von Fahrern oder Technikern rechnen, die in Warteschlangen feststecken.

Obwohl die Maßnahme als vorübergehend dargestellt wird, zeigt die Erfahrung, dass interne Schengen-Kontrollen oft halb-permanent werden. Unternehmen sind daher gut beraten, sich auf eine längere Phase von Reibungen an der Schweizer-deutschen Grenze einzustellen und alternative Bahn- oder Flugverbindungen – etwa Zürich-Stuttgart – zu prüfen, falls sich die Straßenstaus verschärfen.