Grenzrazzia in Ventimiglia führt zu acht Festnahmen und überprüft EU-Ein- und Ausreisesystem

Die nördliche Grenze Italiens zu Frankreich stand im Mittelpunkt einer intensiven, einwöchigen Polizeieinsatzes, der in den frühen Morgenstunden des 4. Oktober endete. Grenzpolizeieinheiten, unterstützt von Militärpersonal im Rahmen der *Operazione Strade Sicure*, richteten 69 Kontrollpunkte an Straßen-, Bahn- und Seeübergängen rund um Ventimiglia ein. Dabei wurden 1.181 Reisende und 243 Fahrzeuge überprüft. Acht Personen wurden festgenommen – darunter zwei lang gesuchte Flüchtige, die in Neapel und Varese gesucht wurden – und fünf irreguläre Migranten wurden zurückgeführt. Die Aktion ist die umfangreichste seit der Einführung des neuen EU-Ein- und Ausreisesystems (EES) in Italien in diesem Sommer. Die Beamten nutzten die biometrische Datenbank, um die Echtheit von Schengen-Visa zu überprüfen und Überziehungen der Passgültigkeit in Echtzeit zu erkennen. Laut dem regionalen Grenzpolizeichef Michele Sole bewies die Operation „den Mehrwert des EES bei der Bekämpfung grenzüberschreitender Kriminalität und Menschenschmuggels, während der Verkehrsfluss aufrechterhalten wird“. Gemeinsame Grenzteams mit der französischen Polizei in Menton nahmen einen französischen „Passeur“ fest, der illegale Migranten nach Nizza transportierte. Ventimiglia war 2025 zum Brennpunkt geworden, als Frankreich unter Artikel 25 des Schengener Grenzkodexes wieder Grenzkontrollen einführte. Obwohl Paris die Kontrollen inzwischen reduziert hat, stauen sich weiterhin Asylsuchende auf dem Weg nach Nordeuropa an der ligurischen Küste, was Italien zu einer verstärkten Polizeipräsenz zwingt. Die jüngste Aktion fiel mit der vorübergehenden Sperrung des A8-Autobahntunnels zusammen, nachdem ein Migrant auf der Fahrbahn gesichtet wurde – ein Hinweis auf anhaltende Sicherheitsbedenken für Berufskraftfahrer. Für Manager der Unternehmensmobilität ist die Botschaft klar: Führungskräfte und Lkw-Fahrer, die nach Frankreich einreisen, sollten einen physischen Nachweis über Unterkunft und Aufenthaltszweck mitführen, auch wenn sie gültige Schengen-Visa besitzen, da die Stichprobenkontrollen zugenommen haben. Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lieferungen über den Ventimiglia-Korridor angewiesen sind, sollten zudem Pufferzeiten in ihre Zeitpläne einplanen; mehrere Frachtlieferungen verzögerten sich während der Aktion um bis zu 45 Minuten. Italienische Behörden kündigen weitere gemeinsame Patrouillen an, da die EES-Analysen risikoreiche Zeitfenster und Routen identifizieren. Unternehmen, die Personal oder Waren zwischen beiden Ländern bewegen, sollten die Warnungen der italienischen *Polizia di Frontiera* und der französischen *Police aux Frontières* aufmerksam verfolgen, um Störungen zu vermeiden.