
イタリア北部のフランス国境では、10月4日未明に終了した1週間にわたる大規模な治安強化作戦が展開されました。*Operazione Strade Sicure*のもと、陸軍支援を受けた国境警察部隊は、ヴェンティミーリア周辺の道路、鉄道、海上の69か所の検問所を設置し、1,181人の旅行者と243台の車両を検査しました。逮捕者は8人にのぼり、その中にはナポリとヴァレーゼで指名手配されていた長期逃亡者2人も含まれています。また、不法移民5人が本国送還されました。この摘発は、イタリアが今夏に導入したEUの新しい入出国管理システム(EES)を活用した中で最大規模のものです。警察は生体認証データベースを用いてシェンゲンビザの真正性を確認し、パスポートの滞在超過をリアルタイムで検出しました。地域国境警察長官ミケーレ・ソーレ氏は、この作戦が「国境を越えた犯罪や移民密輸対策におけるEESの付加価値を示しつつ、交通の円滑な流れも維持できた」と評価しています。フランス・モントンの警察との合同チームは、不法移民をニースへ密輸しようとしたフランス人の“パッサール”を1人逮捕しました。
ヴェンティミーリアは2025年にフランスがシェンゲン規約第25条に基づく国内国境検査を再導入した際、緊張の焦点となりました。パリはその後検査を縮小しましたが、北欧を目指す亡命希望者の流れはリグーリア海岸沿いで依然として滞留しており、イタリアは高い警備態勢を維持せざるを得ません。今回の作戦は、移民が車道を歩く様子が目撃されてA8高速道路トンネルが一時閉鎖されるなど、商用ドライバーの安全面での懸念も浮き彫りにしました。
企業のモビリティ管理者に向けたメッセージは明確です。フランスに入国する役員やトラック運転手は、有効なシェンゲンビザを所持していても、宿泊先や滞在目的を証明する書類を携帯すべきです。抜き打ち検査が強化されているためです。ヴェンティミーリア経由のジャストインタイム配送を依存する企業は、スケジュールに余裕を持たせることを検討したほうがよいでしょう。今回の摘発中には複数の貨物輸送で最大45分の遅延が発生しました。イタリア当局は、EESの分析によりリスクの高い時間帯やルートが特定され次第、さらなる合同パトロールを計画しています。両国間で人員や物資を移動させる企業は、イタリアの*Polizia di Frontiera*とフランスの*Police aux Frontières*の警報を常に確認し、混乱を避けることが求められます。
ヴェンティミーリアは2025年にフランスがシェンゲン規約第25条に基づく国内国境検査を再導入した際、緊張の焦点となりました。パリはその後検査を縮小しましたが、北欧を目指す亡命希望者の流れはリグーリア海岸沿いで依然として滞留しており、イタリアは高い警備態勢を維持せざるを得ません。今回の作戦は、移民が車道を歩く様子が目撃されてA8高速道路トンネルが一時閉鎖されるなど、商用ドライバーの安全面での懸念も浮き彫りにしました。
企業のモビリティ管理者に向けたメッセージは明確です。フランスに入国する役員やトラック運転手は、有効なシェンゲンビザを所持していても、宿泊先や滞在目的を証明する書類を携帯すべきです。抜き打ち検査が強化されているためです。ヴェンティミーリア経由のジャストインタイム配送を依存する企業は、スケジュールに余裕を持たせることを検討したほうがよいでしょう。今回の摘発中には複数の貨物輸送で最大45分の遅延が発生しました。イタリア当局は、EESの分析によりリスクの高い時間帯やルートが特定され次第、さらなる合同パトロールを計画しています。両国間で人員や物資を移動させる企業は、イタリアの*Polizia di Frontiera*とフランスの*Police aux Frontières*の警報を常に確認し、混乱を避けることが求められます。
出典: Il Secolo XIX