Chiến dịch kiểm tra biên giới tại Ventimiglia bắt giữ tám người và thử nghiệm Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU

Biên giới phía bắc của Italy với Pháp đã trở thành tâm điểm của một chiến dịch thực thi pháp luật kéo dài một tuần, kết thúc vào sáng sớm ngày 4 tháng 10. Các đơn vị cảnh sát biên giới, được hỗ trợ bởi quân đội trong khuôn khổ *Operazione Strade Sicure*, đã thiết lập 69 chốt kiểm soát tại các điểm giao thông đường bộ, đường sắt và đường biển quanh Ventimiglia, kiểm tra 1.181 hành khách và 243 phương tiện. Có tám người bị bắt giữ, trong đó có hai đối tượng truy nã lâu dài tại Naples và Varese, cùng với năm người di cư không hợp pháp bị trục xuất về nước. Đây là chiến dịch kiểm tra quy mô lớn nhất kể từ khi Italy triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) mới của EU vào mùa hè năm nay. Các sĩ quan đã sử dụng cơ sở dữ liệu sinh trắc học để xác minh tính hợp lệ của visa Schengen và phát hiện kịp thời các trường hợp quá hạn hộ chiếu. Theo ông Michele Sole, trưởng phòng cảnh sát biên giới khu vực, chiến dịch đã chứng minh “giá trị gia tăng của EES trong việc chống tội phạm xuyên quốc gia và buôn người, đồng thời đảm bảo lưu thông không bị gián đoạn”. Các đội tuần tra phối hợp với cảnh sát Pháp tại Menton đã bắt giữ một đối tượng ‘passeur’ người Pháp khi đang vận chuyển người di cư không giấy tờ đến Nice. Ventimiglia từng trở thành điểm nóng vào năm 2025 khi Pháp tái áp dụng kiểm tra biên giới nội bộ theo Điều 25 của Bộ quy tắc Schengen. Mặc dù Paris đã giảm bớt các biện pháp kiểm soát, dòng người xin tị nạn hướng về Bắc Âu vẫn bị ùn tắc dọc bờ biển Liguria, buộc Italy duy trì mức độ kiểm soát cao. Chiến dịch lần này trùng với việc tạm đóng cửa đường hầm trên đường cao tốc A8 sau khi một người di cư bị phát hiện đi bộ trên làn xe, làm nổi bật những lo ngại về an toàn cho các tài xế thương mại. Đối với các nhà quản lý vận chuyển doanh nghiệp, thông điệp rõ ràng là: các lãnh đạo và tài xế xe tải khi qua Pháp cần mang theo giấy tờ chứng minh nơi lưu trú và mục đích lưu trú, ngay cả khi đã có visa Schengen hợp lệ, vì các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên đang được tăng cường. Các công ty dựa vào giao hàng đúng giờ qua hành lang Ventimiglia cũng nên tính thêm thời gian dự phòng vào lịch trình; nhiều lô hàng đã bị chậm tới 45 phút trong đợt kiểm tra này. Các quan chức Italy cho biết sẽ tiếp tục tổ chức các cuộc tuần tra chung khi phân tích dữ liệu EES xác định các khung giờ và tuyến đường có nguy cơ cao. Doanh nghiệp vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa giữa hai nước nên theo dõi các cảnh báo từ *Polizia di Frontiera* của Italy và *Police aux Frontières* của Pháp để tránh gián đoạn.