Serbuan sempadan di Ventimiglia hasilkan lapan tangkapan dan uji Sistem Masuk/Keluar EU

Sempadan utara Itali dengan Perancis menjadi tumpuan operasi penguatkuasaan undang-undang intensif selama seminggu yang berakhir pada awal pagi 4 Oktober. Unit polis sempadan yang disokong oleh anggota tentera di bawah *Operazione Strade Sicure* menubuhkan 69 sekatan jalan raya di laluan jalan, kereta api dan laut sekitar Ventimiglia, memeriksa 1,181 pelancong dan 243 kenderaan. Lapan individu ditangkap—termasuk dua buruan lama yang dikehendaki di Naples dan Varese—manakala lima migran tanpa dokumen dihantar pulang. Operasi ini adalah yang paling meluas sejak Itali melaksanakan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU musim panas ini. Pegawai menggunakan pangkalan data biometrik untuk mengesahkan kesahihan visa Schengen dan mengesan pelanggaran tempoh pasport secara masa nyata. Menurut ketua polis sempadan wilayah, Michele Sole, operasi ini membuktikan “nilai tambah EES dalam menangani jenayah rentas sempadan dan penyeludupan migran sambil memastikan kelancaran trafik”. Pasukan rentas sempadan bersama polis Perancis di Menton membuat satu tangkapan seorang ‘passeur’ Perancis yang ditangkap membawa migran tanpa dokumen ke Nice. Ventimiglia menjadi titik panas pada 2025 apabila Perancis menguatkuasakan semula pemeriksaan sempadan dalaman di bawah Artikel 25 Kod Schengen. Walaupun Paris telah mengurangkan kawalan, aliran pencari suaka menuju Eropah utara terus tersekat di sepanjang pantai Liguria, memaksa Itali mengekalkan tahap pengawasan tinggi. Operasi terkini bertepatan dengan penutupan sementara terowong lebuh raya A8 selepas seorang migran dilihat berjalan di laluan kenderaan, menimbulkan kebimbangan keselamatan berterusan untuk pemandu komersial. Bagi pengurus mobiliti korporat, pesannya jelas: eksekutif dan pemandu lori yang melintasi ke Perancis harus membawa bukti fizikal penginapan dan tujuan tinggal, walaupun memegang visa Schengen sah, kerana pemeriksaan rawak semakin kerap. Syarikat yang bergantung pada penghantaran tepat pada masanya melalui koridor Ventimiglia juga disarankan menambah masa simpanan dalam jadual; beberapa penghantaran kargo mengalami kelewatan sehingga 45 minit semasa operasi. Pegawai Itali berkata rondaan bersama lanjut dirancang apabila analitik EES mengenal pasti waktu dan laluan berisiko tinggi. Perniagaan yang memindahkan kakitangan atau barangan antara kedua-dua negara harus memantau amaran dari *Polizia di Frontiera* Itali dan *Police aux Frontières* Perancis untuk mengelakkan gangguan.