
Die finnische Verkehrs- und Kommunikationsbehörde Traficom veröffentlichte am 5. Oktober eine Mitteilung, in der sie dem Antrag von Mättö Media Oy zustimmt, Drohnen im EFP50-Sperrgebiet Kruununhaka zwischen dem 8. und 9. Oktober einzusetzen. Der streng regulierte Luftraum liegt über dem Präsidentenpalast und wichtigen Regierungsgebäuden; unbemannte Flüge sind normalerweise verboten, um die öffentliche Sicherheit und Privatsphäre zu schützen. Die Ausnahmeregelung – gültig für zwei Tage – verpflichtet das Produktionsunternehmen, Geofencing-Software einzusetzen, die Drohnen stets in Sichtweite zu steuern und mit der Flugsicherung Helsinki Air Traffic Control zusammenzuarbeiten. Traficom warnt, dass jede Abweichung zur sofortigen Aufhebung der Genehmigung und möglichen Bußgeldern von bis zu 10.000 Euro führt.
Warum das für die Mobilität wichtig ist: Helsinki verzeichnet eine wachsende Zahl von Drohnenprojekten für Luftvermessung, Logistik und Medien, doch die komplexen Flugverbotszonen erschweren den Betrieb, besonders in der Nähe von Touristenattraktionen und Kreuzfahrthäfen. Die neue Genehmigung zeigt, dass die Behörden bereit sind, im Einzelfall Ausnahmen zu gewähren, sofern umfassende Risikominderungsmaßnahmen nachgewiesen werden. Geschäftsreisemanager, die Werbeaufnahmen oder Infrastrukturinspektionen planen, sollten ihre Anträge mindestens vier Wochen im Voraus stellen und zusätzliche Versicherungen einplanen. Branchenjuristen weisen darauf hin, dass Drohnen über 250 g auch den EU-Regeln der offenen Kategorie entsprechen müssen, einschließlich Registrierung des UAS-Betreibers und Nachweis der Pilotenqualifikation.
Traficom kündigt an, noch in diesem Monat anonymisierte Erkenntnisse aus den Flügen in Kruununhaka zu veröffentlichen, was den Weg für standardisierte Verfahren ebnen könnte, die die Vorlaufzeiten für künftige kommerzielle Projekte im historischen Zentrum Helsinkis verkürzen.
Warum das für die Mobilität wichtig ist: Helsinki verzeichnet eine wachsende Zahl von Drohnenprojekten für Luftvermessung, Logistik und Medien, doch die komplexen Flugverbotszonen erschweren den Betrieb, besonders in der Nähe von Touristenattraktionen und Kreuzfahrthäfen. Die neue Genehmigung zeigt, dass die Behörden bereit sind, im Einzelfall Ausnahmen zu gewähren, sofern umfassende Risikominderungsmaßnahmen nachgewiesen werden. Geschäftsreisemanager, die Werbeaufnahmen oder Infrastrukturinspektionen planen, sollten ihre Anträge mindestens vier Wochen im Voraus stellen und zusätzliche Versicherungen einplanen. Branchenjuristen weisen darauf hin, dass Drohnen über 250 g auch den EU-Regeln der offenen Kategorie entsprechen müssen, einschließlich Registrierung des UAS-Betreibers und Nachweis der Pilotenqualifikation.
Traficom kündigt an, noch in diesem Monat anonymisierte Erkenntnisse aus den Flügen in Kruununhaka zu veröffentlichen, was den Weg für standardisierte Verfahren ebnen könnte, die die Vorlaufzeiten für künftige kommerzielle Projekte im historischen Zentrum Helsinkis verkürzen.
Quelle: Traficom – public notice
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