L’Agenzia finlandese per i trasporti e le comunicazioni (Traficom) ha pubblicato il 5 ottobre un avviso che approva la richiesta di Mättö Media Oy di operare droni nella zona vietata EFP50 di Kruununhaka tra l’8 e il 9 ottobre. Questo spazio aereo rigorosamente regolamentato si trova sopra il palazzo presidenziale e importanti edifici governativi; i voli senza pilota sono normalmente vietati per garantire la sicurezza pubblica e la privacy. L’esenzione, valida per due giorni, impone alla società di produzione di utilizzare software di geofencing, mantenere il controllo visivo diretto e coordinarsi con il controllo del traffico aereo di Helsinki. Traficom avverte che qualsiasi deviazione comporterà la revoca immediata dell’autorizzazione e possibili sanzioni fino a 10.000 euro.
![Traficom concede un'eccezione rara per voli con droni nel centro di Helsinki in vista di un progetto mediatico]()
Perché è importante per la mobilità: Helsinki ospita un numero crescente di iniziative con droni per rilievi aerei, logistica e media, ma le molteplici zone di divieto di volo complicano le operazioni, soprattutto vicino a luoghi turistici e terminal crocieristici. Il nuovo permesso dimostra la disponibilità delle autorità a concedere accessi caso per caso, a condizione che vengano adottate misure solide di mitigazione del rischio. I responsabili dei viaggi aziendali che pianificano riprese promozionali o ispezioni infrastrutturali dovrebbero presentare le domande con almeno quattro settimane di anticipo e prevedere un budget per assicurazioni aggiuntive. Gli esperti legali del settore ricordano che i droni sopra i 250 grammi devono rispettare anche le norme UE della categoria aperta, inclusa la registrazione dell’operatore UAS e il possesso di certificati di competenza per il pilota.
Traficom annuncia che pubblicherà entro fine mese un resoconto anonimo delle lezioni apprese dai voli a Kruununhaka, aprendo la strada a procedure standardizzate che potrebbero ridurre i tempi di approvazione per futuri progetti commerciali nel cuore storico di Helsinki.
Perché è importante per la mobilità: Helsinki ospita un numero crescente di iniziative con droni per rilievi aerei, logistica e media, ma le molteplici zone di divieto di volo complicano le operazioni, soprattutto vicino a luoghi turistici e terminal crocieristici. Il nuovo permesso dimostra la disponibilità delle autorità a concedere accessi caso per caso, a condizione che vengano adottate misure solide di mitigazione del rischio. I responsabili dei viaggi aziendali che pianificano riprese promozionali o ispezioni infrastrutturali dovrebbero presentare le domande con almeno quattro settimane di anticipo e prevedere un budget per assicurazioni aggiuntive. Gli esperti legali del settore ricordano che i droni sopra i 250 grammi devono rispettare anche le norme UE della categoria aperta, inclusa la registrazione dell’operatore UAS e il possesso di certificati di competenza per il pilota.
Traficom annuncia che pubblicherà entro fine mese un resoconto anonimo delle lezioni apprese dai voli a Kruununhaka, aprendo la strada a procedure standardizzate che potrebbero ridurre i tempi di approvazione per futuri progetti commerciali nel cuore storico di Helsinki.
Fonte: Traficom – public notice
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