
L’Agence finlandaise des transports et des communications (Traficom) a publié le 5 octobre un avis approuvant la demande de Mättö Media Oy d’opérer des drones dans la zone interdite EFP50 de Kruununhaka du 8 au 9 octobre. Cet espace aérien strictement réglementé surplombe le palais présidentiel et des bâtiments gouvernementaux clés; les vols sans pilote y sont normalement interdits pour garantir la sécurité publique et la confidentialité. Cette dérogation, valable deux jours, impose à la société de production d’utiliser un logiciel de géorepérage, de maintenir un contrôle en ligne de vue et de coordonner ses opérations avec le contrôle aérien d’Helsinki. Traficom avertit que tout manquement entraînera une révocation immédiate de l’autorisation et des amendes pouvant atteindre 10 000 €.
Pourquoi c’est important pour la mobilité: Helsinki accueille un nombre croissant de projets de drones pour la surveillance aérienne, la logistique et les médias, mais les multiples zones d’interdiction de vol compliquent les opérations, notamment près des sites touristiques et des terminaux de croisière. Ce nouveau permis montre que les autorités sont prêtes à accorder des accès au cas par cas, à condition que des mesures solides de gestion des risques soient mises en place. Les responsables des déplacements d’entreprise souhaitant organiser des tournages promotionnels ou des inspections d’infrastructures doivent déposer leur demande au moins quatre semaines à l’avance et prévoir une assurance complémentaire. Les juristes du secteur rappellent que les drones de plus de 250 g doivent également respecter les règles européennes de la catégorie ouverte, incluant l’enregistrement de l’opérateur et la certification des pilotes.
Traficom annonce qu’elle publiera d’ici la fin du mois un rapport anonymisé des enseignements tirés des vols à Kruununhaka, ouvrant potentiellement la voie à des procédures standardisées qui pourraient réduire les délais d’autorisation pour les futurs projets commerciaux dans le centre historique d’Helsinki.
Pourquoi c’est important pour la mobilité: Helsinki accueille un nombre croissant de projets de drones pour la surveillance aérienne, la logistique et les médias, mais les multiples zones d’interdiction de vol compliquent les opérations, notamment près des sites touristiques et des terminaux de croisière. Ce nouveau permis montre que les autorités sont prêtes à accorder des accès au cas par cas, à condition que des mesures solides de gestion des risques soient mises en place. Les responsables des déplacements d’entreprise souhaitant organiser des tournages promotionnels ou des inspections d’infrastructures doivent déposer leur demande au moins quatre semaines à l’avance et prévoir une assurance complémentaire. Les juristes du secteur rappellent que les drones de plus de 250 g doivent également respecter les règles européennes de la catégorie ouverte, incluant l’enregistrement de l’opérateur et la certification des pilotes.
Traficom annonce qu’elle publiera d’ici la fin du mois un rapport anonymisé des enseignements tirés des vols à Kruununhaka, ouvrant potentiellement la voie à des procédures standardisées qui pourraient réduire les délais d’autorisation pour les futurs projets commerciaux dans le centre historique d’Helsinki.
Source : Traficom – public notice
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