Die angolanische Fluggesellschaft TAAG befindet sich am 13. Oktober im dritten Tag eines fünftägigen Streiks der Gewerkschaft der Flugzeugwartungstechniker, doch die Airline versichert, dass die Luanda–São Paulo-Verbindung planmäßig weiterläuft. In einer Pressemitteilung auf ihrer Website berichtete TAAG, dass am 12. und 13. Oktober keine ungeplanten Flugausfälle verzeichnet wurden, nachdem ein Notfallplan aktiviert wurde. Dieser umfasst unter anderem das Wet-Leasing einer Hi Fly A330 sowie die Umverteilung von Ingenieuren mit Management-Lizenz auf vorrangige Wartungsprüfungen. TAAG bedient die Strecke São Paulo/Guarulhos dreimal wöchentlich und richtet sich dabei an ein Nischenpublikum aus Führungskräften der Öl- und Gasindustrie, die zwischen Angola und Brasilien pendeln, sowie an brasilianische Bauunternehmen, die in Luanda tätig sind. Die Airline warnt jedoch, dass es bei unerwarteten technischen Problemen zu Verspätungen kommen kann, da derzeit nur die unbedingt notwendigen Inspektionen durchgeführt werden. Passagiere werden aufgefordert, die Flugzeiten von Flug DT 747 genau zu verfolgen und ihre Kontaktdaten zu aktualisieren, um im Falle von Umbuchungen informiert zu werden. Für brasilianische Mobility-Manager stellt der Vorfall eine Belastungsprobe für die Redundanzplanung auf einer Strecke mit begrenztem Wettbewerb dar. LATAM Brasil ist zwar Codeshare-Partner auf der Route, kann jedoch kurzfristig nicht die gesamte Nachfrage von TAAG abdecken. Unternehmen mit engen Projektfristen sollten in Erwägung ziehen, ihre Mitarbeiter über Johannesburg oder Lissabon umzuleiten, falls der Streik sich verschärft; beide Alternativen verlängern die Reisezeit um mindestens vier Stunden. Die Wartungsgewerkschaft hat weitere Arbeitsniederlegungen vom 6. bis 10. November sowie zweimal im Dezember angekündigt. TAAG erklärt, dass Verhandlungen laufen, bisher aber die Forderungen nach einer Lohnerhöhung von 12 Prozent und verbesserten Rentenbeiträgen nicht erfüllt wurden. Die angolanische Luftfahrtbehörde hat ausländische Wet-Lease-Flugzeuge für bis zu 90 Tage genehmigt, um die Luftverkehrsanbindung zu sichern. Obwohl der Streik außerhalb Brasiliens stattfindet, hat sein Potenzial, eine wichtige Verbindung in einem Schwellenmarkt zu stören, die Aufmerksamkeit globaler Mobility-Teams geweckt. Risikoanalysen für Reisen auf der Angola–Brasilien-Strecke sollten aktualisiert und Reisende über alternative Routen, Visabestimmungen und Impfregeln bei Transit durch Drittstaaten informiert werden.
