دخلت شركة الطيران الوطنية الأنغولية TAAG يومها الثالث من إضراب يستمر خمسة أيام نفذه اتحاد فنيي صيانة الطائرات في 13 أكتوبر، لكن الشركة تؤكد أن رحلاتها بين لواندا وساو باولو تسير وفق الجدول المحدد. في بيان صحفي نشرته على موقعها الإلكتروني، أفادت TAAG بعدم وجود أي إلغاءات غير مخططة في 12 و13 أكتوبر، بعد تفعيل خطة طوارئ تشمل استئجار طائرة Hi Fly A330 وتشغيل مهندسين مرخصين من الإدارة لإجراء الفحوصات ذات الأولوية. تشغل TAAG ثلاث رحلات أسبوعية إلى ساو باولو/غوارولوس، وتخدم سوقاً متخصصاً من التنفيذيين في قطاع النفط والغاز الذين يتنقلون بين أنغولا والبرازيل، بالإضافة إلى شركات البناء البرازيلية النشطة في لواندا. ومع ذلك، حذرت الشركة من احتمال حدوث تأخيرات إذا ظهرت أعطال فنية غير متوقعة، نظراً لأن الفحوصات التي تُجرى تقتصر على الضرورية فقط. يُنصح المسافرون بمراقبة جداول الرحلة DT 747 وتحديث بيانات الاتصال لتلقي رسائل إعادة الحجز. بالنسبة لمديري التنقل في البرازيل، يشكل هذا الإضراب اختباراً حقيقياً لخطط التكرار في ممر جوي يشهد منافسة محدودة. تشارك LATAM Brasil في رمز الرحلة على هذا الخط لكنها غير قادرة على استيعاب كامل الطلب المفاجئ لـ TAAG. وينبغي على الشركات التي لديها جداول زمنية ضيقة للمشاريع التفكير في توجيه موظفيها عبر جوهانسبرغ أو لشبونة إذا تصاعد الإضراب، حيث تضيف كلتا البديلتين ما لا يقل عن أربع ساعات إضافية للسفر. أعلن اتحاد الصيانة عن إضرابات إضافية محتملة في الفترة من 6 إلى 10 نوفمبر ومرتين في ديسمبر. تقول TAAG إن المفاوضات مستمرة لكنها لم تستجب حتى الآن لمطالب زيادة الأجور بنسبة 12٪ وتحسين مساهمات التقاعد. سمحت هيئة الطيران المدني الأنغولية بتأجير طائرات أجنبية مؤقتاً لمدة تصل إلى 90 يوماً للحفاظ على الربط الجوي. رغم أن الإضراب نشأ خارج البرازيل، فإن تأثيره المحتمل على هذا الرابط الحيوي في الأسواق الناشئة يجعله محور اهتمام فرق التنقل العالمية. يجب تحديث تقييمات مخاطر السفر على ممر أنغولا-البرازيل وتوعية المسافرين بخطط الطوارئ، وصلاحية التأشيرات، وقواعد التطعيم عند العبور عبر دول ثالثة.
