Eine Boeing 767-300 der Eastern Airlines (Kennzeichen N700KW) wird heute Abend in Belo Horizonte/Confins landen und eine weitere Gruppe brasilianischer Staatsbürger zurückbringen, die aus den USA abgeschoben wurden. Der Charterflug EAL-8272 startete heute Morgen in Alexandria, Louisiana, macht einen Zwischenstopp zum Auftanken in Bogotá und soll gegen 20:00 Uhr Ortszeit eintreffen. Laut dem Fachportal AEROIN ist dies der 37. Abschiebeflug aus den USA nach Brasilien im Jahr 2026, mit bisher über 2.400 repatriierten Personen allein in diesem Jahr. Die meisten Passagiere früherer Flüge waren Männer im Alter von 30 bis 39 Jahren, die ohne legalen Status in die USA eingereist sind oder deren Visa abgelaufen waren.
Bei der Ankunft werden die Abgeschobenen von einer interministeriellen Taskforce unter Leitung des brasilianischen Ministeriums für Menschenrechte und Staatsbürgerschaft empfangen. Ein Empfangszentrum am Flughafen Confins bietet medizinische Untersuchungen, psychologische Betreuung, Hygienesets, Weitertransport und Beratung zu Dokumenten an. Personen, die längere Unterstützung benötigen, werden in ein nahegelegenes Hotel gebracht, das von der Bundesregierung im Rahmen des Reintegrationprogramms „Aqui é Brasil“ beauftragt wurde.
Die zunehmende Frequenz der Charter-Abschiebungen folgt der strengeren Durchsetzung der Abschiebevorschriften nach Titel 8 durch die Biden-Administration, nachdem die Pandemie-Maßnahmen unter Titel 42 ausgelaufen sind. Brasilien kooperiert, indem es Notreisedokumente ausstellt und wöchentlich Flüge annimmt, die meist zwischen Confins, Fortaleza und Manaus wechseln. Menschenrechtsorganisationen betonen, dass das hohe Volumen die Notwendigkeit von Beratung vor der Abreise und den Ausbau der Rechtsberatung in brasilianischen Konsulaten in den USA unterstreicht.
Für Manager im Bereich globale Mobilität hat dieser Trend zwei unmittelbare Folgen: Erstens müssen Mitarbeiter, die kurzfristig in die USA entsandt werden, ihren Aufenthaltsstatus und die Gültigkeit des I-94-Formulars streng im Blick behalten, da ein Überziehen des Aufenthalts nun ein höheres Risiko für eine beschleunigte Abschiebung und Einreiseverbote bedeutet. Zweitens sollten Unternehmen, die Mitarbeiter nach Brasilien zurückverlegen, über die Empfangseinrichtungen und staatlichen Programme informiert sein, die bei der Ankunft Unterstützung in Gesundheitsfragen und Dokumentenangelegenheiten bieten.
Blickt man in die Zukunft, verhandelt Brasília mit Washington über frühere Benachrichtigungen zu Abschiebelisten und prüft Alternativen wie gestaffelte Rückführungen mit kommerziellen Flügen, um den logistischen Druck auf Confins zu verringern. Bis es zu einer politischen Änderung kommt, sollten Mobilitätsverantwortliche die wöchentlichen Charterpläne des DHS beobachten und brasilianische Staatsbürger in den USA über die verschärfte Durchsetzung informieren.
Bei der Ankunft werden die Abgeschobenen von einer interministeriellen Taskforce unter Leitung des brasilianischen Ministeriums für Menschenrechte und Staatsbürgerschaft empfangen. Ein Empfangszentrum am Flughafen Confins bietet medizinische Untersuchungen, psychologische Betreuung, Hygienesets, Weitertransport und Beratung zu Dokumenten an. Personen, die längere Unterstützung benötigen, werden in ein nahegelegenes Hotel gebracht, das von der Bundesregierung im Rahmen des Reintegrationprogramms „Aqui é Brasil“ beauftragt wurde.
Die zunehmende Frequenz der Charter-Abschiebungen folgt der strengeren Durchsetzung der Abschiebevorschriften nach Titel 8 durch die Biden-Administration, nachdem die Pandemie-Maßnahmen unter Titel 42 ausgelaufen sind. Brasilien kooperiert, indem es Notreisedokumente ausstellt und wöchentlich Flüge annimmt, die meist zwischen Confins, Fortaleza und Manaus wechseln. Menschenrechtsorganisationen betonen, dass das hohe Volumen die Notwendigkeit von Beratung vor der Abreise und den Ausbau der Rechtsberatung in brasilianischen Konsulaten in den USA unterstreicht.
Für Manager im Bereich globale Mobilität hat dieser Trend zwei unmittelbare Folgen: Erstens müssen Mitarbeiter, die kurzfristig in die USA entsandt werden, ihren Aufenthaltsstatus und die Gültigkeit des I-94-Formulars streng im Blick behalten, da ein Überziehen des Aufenthalts nun ein höheres Risiko für eine beschleunigte Abschiebung und Einreiseverbote bedeutet. Zweitens sollten Unternehmen, die Mitarbeiter nach Brasilien zurückverlegen, über die Empfangseinrichtungen und staatlichen Programme informiert sein, die bei der Ankunft Unterstützung in Gesundheitsfragen und Dokumentenangelegenheiten bieten.
Blickt man in die Zukunft, verhandelt Brasília mit Washington über frühere Benachrichtigungen zu Abschiebelisten und prüft Alternativen wie gestaffelte Rückführungen mit kommerziellen Flügen, um den logistischen Druck auf Confins zu verringern. Bis es zu einer politischen Änderung kommt, sollten Mobilitätsverantwortliche die wöchentlichen Charterpläne des DHS beobachten und brasilianische Staatsbürger in den USA über die verschärfte Durchsetzung informieren.
Quelle: AEROIN
