Schweres konvektives Wetter am 15. und 16. Oktober führt zu landesweiten ATFM-Maßnahmen

Das brasilianische Zentrum für Flugverkehrsmanagement (ATFM), CGNA, aktivierte am 15. Oktober um 04:44 BRT sein System für schwere konvektive Wetterlagen (STSC), als eine Gewitterfront den Südost-Korridor zwischen Rio de Janeiro, São Paulo und Brasília überquerte. Laut dem Betriebsbulletin von CGNA führten Cumulonimbus-Wolken zu Bodenverzögerungen an den Flughäfen GRU, GIG und BSB, was sich auf Slot-Beschränkungen an 17 regionalen Flughäfen auswirkte. AISWEB NOTAM-Bulletins verzeichneten über Nacht zusätzliche Berichte zu Bahnzuständen (RCRs) sowie eine Reihe von Verkehrssteuerungsnachrichten (B2286/26, B2287/26).

Bis zum Morgengrauen des 16. Oktober erreichte die Warteschlange am Flughafen São Paulo/Guarulhos mit 32 Abflügen ihren Höhepunkt, die im Durchschnitt 48 Minuten Verzögerung hatten, während am Flughafen Rio/Santos Dumont sieben Flüge gestrichen wurden, da Geschäfts-Shuttleflüge die Slot-Toleranzfenster nicht einhalten konnten. Die Störung fiel mit dem Freitagmorgen-Bankfeiertagsreiseverkehr in mehreren Gemeinden zusammen, was das Passagieraufkommen zusätzlich erhöhte. Multinationale Unternehmen berichteten von Verzögerungen bei Produktpräsentationen und Vorstandssitzungen, da Führungskräfte über Belo Horizonte umgeleitet wurden oder auf Videokonferenzen ausweichen mussten.

CGNA hob die nationalen Beschränkungen um 09:20 BRT auf, behielt jedoch eine Notfallstrategie bei und warnte die Betreiber vor verbleibenden Gewittern entlang der Küste. Die Fluggesellschaften werden die Dienstpläne der Crews für das Wochenende anpassen müssen, was weitere Verzögerungen verursachen könnte, falls Umlaufflüge die maximal zulässigen Arbeitszeiten überschreiten. Reiseleiter werden empfohlen, die Live-Dashboards von CGNA zu beobachten und für die konvektive Saison von Oktober bis Dezember, in der nachmittags häufig Gewitter entstehen, Rücklagen für Hotelkontingente einzuplanen.