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Qantas fliegt Perth–London und Sydney–Paris weiterhin über Singapur bis 2027

Okt. 19, 2026
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Qantas fliegt Perth–London und Sydney–Paris weiterhin über Singapur bis 2027
Qantas bestätigt: Flüge nach London und Paris umgehen weiterhin den Nahen Osten – Umweg über Singapur bis mindestens 31. Januar 2027

Qantas hat offiziell bestätigt, dass seine Flaggschiff-Ultra-Langstreckenflüge nach London und Paris weiterhin den Luftraum über den Nahen Osten meiden und stattdessen über Singapur geführt werden – mindestens bis zum 31. Januar 2027. Diese Entscheidung, die in den aktualisierten Flugplänen vom 19. Oktober 2026 veröffentlicht wurde, basiert auf Risikoanalysen, die Überflüge über den Golf aufgrund anhaltender regionaler Konflikte als zu unsicher einstufen.

Die Flüge QF209 (Perth–Singapur–London) und QF255 (Sydney–Singapur–Paris) behalten somit ihre zweigeteilte Route bei, was die Flugzeit um etwa 90 Minuten verlängert, den Passagieren jedoch eine Pause am Changi Airport ermöglicht. Für australische Unternehmen bringt diese Verlängerung gemischte Auswirkungen mit sich: Positiv ist, dass der Zwischenstopp in Singapur die Crew-Wechsel erleichtert und neue Möglichkeiten für Tagesmeetings in der Stadt auf dem Weg nach Europa schafft.

Qantas fliegt Perth–London und Sydney–Paris weiterhin über Singapur bis 2027


Allerdings verringert der Umweg die Nutzlast von Qantas, was die Verfügbarkeit von Premium-Sitzen in der Hochsaison rund um Weihnachten einschränkt und die Preise steigen lässt. Reiseeinkäufer berichten bereits von Tarifsteigerungen zwischen 8 und 12 Prozent auf den betroffenen Strecken im Vergleich zu Oktober 2025. Die Fluggesellschaft warnt zudem vor „Überlastungen“ in den Business- und First-Class-Lounges am Changi Airport, da der Flug QF1 (Sydney–Singapur–London) zeitlich mit den umgeleiteten Flügen kollidiert. Unternehmen mit hohem Reiseaufkommen wird empfohlen, alternative Lounge-Zugänge wie die Premium Lounge von Qatar Airways auszuhandeln, um die Produktivität während des Zwischenstopps zu sichern.

Auch Frachtunternehmen spüren die Auswirkungen: Der zusätzliche Flugabschnitt reduziert leicht die Kapazität im Frachtraum für besonders wichtige pharmazeutische Sendungen, die auf die durchgehende Kühlkette des Direktflugs Perth–London angewiesen sind. Spediteure könnten gezwungen sein, sensible Ladungen auf spezielle Frachtflüge oder alternative Routen über Dubai umzuleiten, sobald sich die Lage beruhigt.

Qantas kündigt an, die Routenführung Ende Januar erneut zu prüfen, deutet jedoch an, dass eine vollständige Rückkehr zu Nonstop-Flügen bei anhaltenden geopolitischen Spannungen weiter verzögert werden könnte. Passagiere, die nach dem 24. Oktober 2026 auf den betroffenen Flügen gebucht sind, können ihre Reisedaten ändern oder eine Rückerstattung ohne Gebühren bis zum 30. November 2026 beantragen.
Quelle: Executive Traveller

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