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Schweizer Tourismus blickt trotz Herausforderungen im Nahen Osten optimistisch in die Zukunft

Nov. 12, 2026
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Schweizer Tourismus blickt trotz Herausforderungen im Nahen Osten optimistisch in die Zukunft
Switzerland Tourism erwartet, dass die inländische Hotellerie den geopolitischen Turbulenzen im Nahen Osten mit nur einem marginalen Rückgang der Übernachtungen in diesem Jahr trotzen wird, so die am 11. November 2026 veröffentlichten Prognosen. Die nationale Marketingagentur rechnet für 2026 mit einem Rückgang von 1 % auf 41,1 Millionen Hotelübernachtungen – deutlich weniger dramatisch als zunächst befürchtet, als Luftraumsperrungen und Flugausfälle die globalen Reisemärkte erschütterten. Die aktuellsten Analysen zeigen starke Rückgänge bei Ankünften aus Südostasien (-19 %), Indien (-18,4 %) und dem Golf-Kooperationsrat (-15,9 %). Diese Verluste werden durch eine stabile Nachfrage aus Amerika, Zuwächse aus Brasilien und Kanada sowie einen konstanten Schweizer Inlandstourismus ausgeglichen, der weiterhin mehr als die Hälfte aller Übernachtungen ausmacht. Die europäischen Nachbarländer – Deutschland, Frankreich, Großbritannien und die Benelux-Staaten – werden zusammen voraussichtlich um weniger als 4 % zurückgehen. Branchenvertreter betonen, dass die vielfältige Nachfrage, die gute Bahnanbindung und der Ruf der Schweiz als sicheres Reiseziel die Auswirkungen der Flugausfälle im Nahen Osten, etwa durch SWISS, abgemildert haben. Hoteliers in alpinen Resorts berichten von längeren Aufenthalten nordamerikanischer Gäste, während Stadthotels in Genf und Zürich verstärkt auf Tagungen und Events setzen, um den Rückgang bei Freizeitreisenden aus dem Golfgebiet auszugleichen. Für 2027 prognostiziert Switzerland Tourism nur einen weiteren Rückgang von 0,3 %, vorausgesetzt, die Kerosinpreise bleiben hoch und es kommt weiterhin zu sporadischen Luftraumsperrungen. Die Agentur ruft die kantonalen Tourismusorganisationen dazu auf, das digitale Marketing in Wachstumsmärkten wie Japan und den USA zu intensivieren und Bahnreisen als klimafreundliche Alternative zu Kurzstreckenflügen stärker zu bewerben.
Quelle: SWI swissinfo.ch

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