
Auf der Routes World 2026 Konferenz in Frankfurt am 13. November enthüllte Carsten Nørland, Chief Commercial Officer von Abu Dhabi Airports, dass der Zayed International Airport nun bereits 19 Quartale in Folge ein Passagierwachstum von über 10 % verzeichnet. Dieses Wachstum hielt auch trotz regionaler Konflikte an, die zeitweise Luftraumsperrungen und Streckenunterbrechungen im Nahen Osten verursachten. Das Drehkreuz der Hauptstadt hat sein Streckennetz im Jahresvergleich von 112 auf 124 Ziele erweitert und neue Anbieter wie Condor mit dem täglichen Berlin-Flug sowie Air India Express mit Verbindungen nach Amritsar und Goa gewonnen. Fünf weitere ausländische Fluggesellschaften sollen noch vor Jahresende hinzukommen, unterstützt durch Anreize wie den Erlass von Navigationsgebühren und garantierte Marketingmittel für Erstflüge. Die Flughafenleitung führt den Erfolg auf das vor zwei Jahren eröffnete Terminal in der Mitte des Flughafens zurück, das für 45 Millionen Passagiere ausgelegt ist und ihnen den nötigen Spielraum gibt, neue Airlines zu gewinnen, während bestehende Anbieter Konfliktzonen umfliegen. Die Einzugszone des Hubs mit einer Reichweite von acht Stunden umfasst 80 % der Weltbevölkerung – eine Zahl, die Führungskräfte gerne anführen, wenn sie Abu Dhabi als belastbare Alternative zu den stärker ausgelasteten Golf-Nachbarn präsentieren. Für globale Mobilitätsteams lautet die Botschaft: Trotz gelegentlicher Flugausfälle nach Riad und Dammam wächst die Kapazität in die Hauptstadt der VAE weiter. Die Partnerschaft von Etihad mit Condor ermöglicht europäischen Entsandten Direktverbindungen in das erweiterte asiatische und australische Netzwerk von Etihad, während Frachtspediteure neue Belly-Frachtmöglichkeiten auf den zurückkehrenden Großraumflugzeugen sehen. Analysten warnen zwar, dass geopolitische Risiken weiterhin eine Unbekannte bleiben, betonen aber, dass die diversifizierte Verkehrsstruktur Abu Dhabis – mit Indien als inzwischen wichtigstem Quellmarkt – mögliche Einbußen auf einzelnen Strecken abfedern sollte. Firmenkunden, die ihre Reisekosten für 2027 planen, könnten daher zusätzliche Verbindungen über AUH einplanen, um von wettbewerbsfähigen Preisen und kürzeren Mindestanschlusszeiten im Vergleich zu Dubai zu profitieren.
Quelle: Aerospace Global News
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