
Una huelga de cuatro días de los operarios de DHL Express en París-CDG y centros regionales terminó el 13 de diciembre tras un acuerdo de la dirección para reabrir las negociaciones salariales, pero los sindicatos advierten que dejó un retraso de aproximadamente 12,000 paquetes diarios en la recta final hacia Navidad.
Para los empleados móviles a nivel global, esto es más que un problema de regalos navideños perdidos: diciembre es temporada alta para el envío de documentos fiscales, historiales médicos y expedientes escolares necesarios para el inicio de asignaciones en enero. Los proveedores de movilidad indican que algunos envíos urgentes ya se están redirigiendo a Metz y Bruselas, lo que añade entre 24 y 48 horas, y en algunos casos, la exposición al IVA de importación cuando las mercancías pasan por Bélgica.
DHL asegura que los paquetes pendientes se entregarán “en cuestión de días”, pero los agentes de transporte advierten que las redes posteriores —Chronopost y Colissimo— también están casi al límite de su capacidad. Por ello, los equipos de recursos humanos deberían contactar a los proveedores de reubicación para verificar que los documentos originales de inmigración (por ejemplo, certificados de nacimiento apostillados) hayan sido enviados y considerar el uso de copias notarizadas digitales mientras se espera la entrega.
Según la legislación laboral francesa, los operadores logísticos deben avisar con siete días de antelación antes de cualquier nueva huelga, pero los sindicatos no descartan paros en enero si las negociaciones salariales se estancan. Las empresas con reubicaciones programadas para principios de 2026 deberían incluir contingencias de mensajería exprés en sus presupuestos.
Para los empleados móviles a nivel global, esto es más que un problema de regalos navideños perdidos: diciembre es temporada alta para el envío de documentos fiscales, historiales médicos y expedientes escolares necesarios para el inicio de asignaciones en enero. Los proveedores de movilidad indican que algunos envíos urgentes ya se están redirigiendo a Metz y Bruselas, lo que añade entre 24 y 48 horas, y en algunos casos, la exposición al IVA de importación cuando las mercancías pasan por Bélgica.
DHL asegura que los paquetes pendientes se entregarán “en cuestión de días”, pero los agentes de transporte advierten que las redes posteriores —Chronopost y Colissimo— también están casi al límite de su capacidad. Por ello, los equipos de recursos humanos deberían contactar a los proveedores de reubicación para verificar que los documentos originales de inmigración (por ejemplo, certificados de nacimiento apostillados) hayan sido enviados y considerar el uso de copias notarizadas digitales mientras se espera la entrega.
Según la legislación laboral francesa, los operadores logísticos deben avisar con siete días de antelación antes de cualquier nueva huelga, pero los sindicatos no descartan paros en enero si las negociaciones salariales se estancan. Las empresas con reubicaciones programadas para principios de 2026 deberían incluir contingencias de mensajería exprés en sus presupuestos.
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Francia.Más de Francia
Ver todo
Île-de-France inaugura Câble C1, la primera línea de teleférico urbano de Francia
Eurostar advierte sobre retrasos en la red francesa tras fallo técnico el 13 de diciembre