Strajk DHL zakończony, ale zaległości w przesyłkach mogą wpłynąć na przeprowadzki pracowników pod koniec roku

Czterodniowy strajk pracowników DHL Express na lotnisku Paryż-CDG oraz w regionalnych hubach zakończył się 13 grudnia po tym, jak zarząd zgodził się na wznowienie rozmów płacowych. Związki zawodowe ostrzegają jednak, że w okresie przedświątecznym powstało opóźnienie sięgające około 12 000 przesyłek dziennie.

Dla pracowników mobilnych na całym świecie to problem znacznie poważniejszy niż brak świątecznych prezentów: grudzień to szczytowy okres wysyłki dokumentów podatkowych, medycznych oraz świadectw szkolnych niezbędnych do rozpoczęcia pracy w styczniu. Firmy zajmujące się mobilnością informują, że niektóre pilne przesyłki są już przekierowywane do Metz i Brukseli, co wydłuża czas dostawy o 24–48 godzin, a w niektórych przypadkach wiąże się z koniecznością zapłaty VAT przy imporcie, gdy towary przechodzą przez Belgię.



DHL zapewnia, że zaległe przesyłki zostaną rozładowane „w ciągu kilku dni”, jednak agenci spedycyjni zauważają, że sieci dalszej dystrybucji – Chronopost i Colissimo – również zbliżają się do pełnej przepustowości. Dlatego zespoły HR powinny skontaktować się z dostawcami usług relokacyjnych, aby potwierdzić, że oryginały dokumentów imigracyjnych (np. apostille na aktach urodzenia) zostały wysłane, oraz rozważyć korzystanie z cyfrowych, notarialnie poświadczonych kopii do czasu dostawy.

Zgodnie z francuskim prawem pracy operatorzy logistyczni muszą zgłosić strajk z siedmiodniowym wyprzedzeniem, jednak związki zawodowe nie wykluczają kolejnych protestów w styczniu, jeśli rozmowy płacowe utkną w martwym punkcie. Firmy planujące relokacje na początek 2026 roku powinny uwzględnić w budżetach opcje ekspresowej przesyłki kurierskiej.