Uno sciopero di quattro giorni dei lavoratori DHL Express negli hub di Parigi-CDG e regionali si è concluso il 13 dicembre dopo che la direzione ha accettato di riaprire le trattative salariali, ma i sindacati avvertono che ha lasciato un arretrato di circa 12.000 pacchi al giorno nel periodo pre-natalizio.
Per i dipendenti internazionali questo problema va oltre i regali di Natale mancati: dicembre è il periodo di picco per la spedizione di documenti fiscali, cartelle cliniche e certificati scolastici necessari per l’inizio delle assegnazioni a gennaio. I fornitori di servizi di mobilità segnalano che alcune spedizioni urgenti stanno già venendo dirottate su Metz e Bruxelles, con un ritardo di 24-48 ore e, in alcuni casi, l’esposizione all’IVA all’importazione quando le merci transitano dal Belgio.
![Lo sciopero DHL si conclude, ma l'accumulo di pacchi potrebbe influire sui traslochi di fine anno degli assegnatari]()
DHL assicura che i pacchi in sospeso saranno smaltiti “entro pochi giorni”, ma gli spedizionieri sottolineano che anche le reti di consegna successive—Chronopost e Colissimo—sono quasi al limite della capacità. I team HR dovrebbero quindi contattare i fornitori di relocation per verificare che gli originali per l’immigrazione (ad esempio, certificati di nascita apostillati) siano stati inviati e valutare l’uso di copie digitali notarili in attesa della consegna.
Secondo la legge francese sul lavoro, gli operatori logistici devono dare un preavviso di sette giorni prima di un nuovo sciopero, ma i sindacati non escludono ulteriori agitazioni a gennaio se le trattative salariali si bloccano. Le aziende con trasferimenti previsti per l’inizio del 2026 dovrebbero prevedere nel budget soluzioni alternative con corrieri espressi.
Per i dipendenti internazionali questo problema va oltre i regali di Natale mancati: dicembre è il periodo di picco per la spedizione di documenti fiscali, cartelle cliniche e certificati scolastici necessari per l’inizio delle assegnazioni a gennaio. I fornitori di servizi di mobilità segnalano che alcune spedizioni urgenti stanno già venendo dirottate su Metz e Bruxelles, con un ritardo di 24-48 ore e, in alcuni casi, l’esposizione all’IVA all’importazione quando le merci transitano dal Belgio.
DHL assicura che i pacchi in sospeso saranno smaltiti “entro pochi giorni”, ma gli spedizionieri sottolineano che anche le reti di consegna successive—Chronopost e Colissimo—sono quasi al limite della capacità. I team HR dovrebbero quindi contattare i fornitori di relocation per verificare che gli originali per l’immigrazione (ad esempio, certificati di nascita apostillati) siano stati inviati e valutare l’uso di copie digitali notarili in attesa della consegna.
Secondo la legge francese sul lavoro, gli operatori logistici devono dare un preavviso di sette giorni prima di un nuovo sciopero, ma i sindacati non escludono ulteriori agitazioni a gennaio se le trattative salariali si bloccano. Le aziende con trasferimenti previsti per l’inizio del 2026 dovrebbero prevedere nel budget soluzioni alternative con corrieri espressi.
