
파리-CDG 및 지역 허브에서 DHL 익스프레스 취급 직원들이 벌인 4일간의 파업이 12월 13일 경영진이 임금 협상 재개에 합의하면서 종료되었으나, 노조는 크리스마스 시즌을 앞두고 하루 약 12,000건의 택배가 밀려 있다고 경고했습니다.
글로벌 이동 직원들에게는 단순한 선물 지연 이상의 문제입니다. 12월은 1월 배치 시작일에 필요한 세금 서류, 의료 기록, 학교 성적 증명서 등 중요한 서류 배송이 집중되는 시기입니다. 모빌리티 업체들은 일부 긴급 배송 물품이 이미 메츠와 브뤼셀로 우회되고 있어, 배송 시간이 24~48시간 지연되고, 경우에 따라 벨기에를 경유하면서 수입 부가가치세 부담이 발생할 수 있다고 전했습니다.
DHL은 미처리된 택배가 “며칠 내로” 처리될 것이라고 밝혔지만, 포워딩 업체들은 하위 네트워크인 크로노포스트와 콜리시모 역시 거의 한계 용량에 다다랐다고 지적합니다. 인사팀은 이주 서비스 제공업체와 연락해 출입국 관련 원본 서류(예: 아포스티유가 부착된 출생증명서)가 발송되었는지 확인하고, 배송 지연 시 디지털 공증 사본 사용을 검토해야 합니다.
프랑스 노동법에 따르면 물류업체는 새로운 파업을 시작하기 전 최소 7일 전에 통보해야 하지만, 노조는 임금 협상이 교착 상태에 빠질 경우 1월에 추가 파업 가능성도 배제하지 않고 있습니다. 2026년 초 이주 일정이 잡힌 기업들은 긴급 택배 대체 방안을 예산에 반영하는 것이 필요합니다.
글로벌 이동 직원들에게는 단순한 선물 지연 이상의 문제입니다. 12월은 1월 배치 시작일에 필요한 세금 서류, 의료 기록, 학교 성적 증명서 등 중요한 서류 배송이 집중되는 시기입니다. 모빌리티 업체들은 일부 긴급 배송 물품이 이미 메츠와 브뤼셀로 우회되고 있어, 배송 시간이 24~48시간 지연되고, 경우에 따라 벨기에를 경유하면서 수입 부가가치세 부담이 발생할 수 있다고 전했습니다.
DHL은 미처리된 택배가 “며칠 내로” 처리될 것이라고 밝혔지만, 포워딩 업체들은 하위 네트워크인 크로노포스트와 콜리시모 역시 거의 한계 용량에 다다랐다고 지적합니다. 인사팀은 이주 서비스 제공업체와 연락해 출입국 관련 원본 서류(예: 아포스티유가 부착된 출생증명서)가 발송되었는지 확인하고, 배송 지연 시 디지털 공증 사본 사용을 검토해야 합니다.
프랑스 노동법에 따르면 물류업체는 새로운 파업을 시작하기 전 최소 7일 전에 통보해야 하지만, 노조는 임금 협상이 교착 상태에 빠질 경우 1월에 추가 파업 가능성도 배제하지 않고 있습니다. 2026년 초 이주 일정이 잡힌 기업들은 긴급 택배 대체 방안을 예산에 반영하는 것이 필요합니다.