Corte de energía por ciclón cancela 400 vuelos en São Paulo, paralizando los viajes corporativos de fin de año

Un ciclón extratropical que azotó el sureste de Brasil el 10 de diciembre sigue causando estragos en la movilidad casi una semana después. Para la mañana del 13 de diciembre, el aeropuerto de Congonhas había registrado 212 cancelaciones y Guarulhos otras 157, sumando un total cercano a 400 vuelos suspendidos. Los cortes de electricidad afectaron a 1,4 millones de usuarios, dejando fuera de servicio estaciones de bombeo de agua y paralizando líneas de metro justo cuando ejecutivos se reunían en São Paulo para las reuniones de fin de año y la aprobación de presupuestos.

LATAM, GOL y Azul han implementado políticas flexibles de reprogramación, pero la descoordinación del personal está provocando retrasos continuos en las redes nacionales y poniendo en riesgo conexiones hacia Miami, Lisboa y Santiago. Los operadores de carga en GRU han tenido que priorizar el transporte de mercancías sensibles a la temperatura, retrasando las cadenas de suministro just-in-time para clientes farmacéuticos y de electrónica.



Las empresas de gestión de riesgos aconsejan a las corporaciones ampliar sus itinerarios al menos 48 horas, confirmar la capacidad de respaldo eléctrico en los hoteles y recordar a los viajeros sus derechos según la Resolución 400 de ANAC, que garantiza reembolsos o transporte alternativo tras demoras de más de cuatro horas. Los responsables de movilidad también deben verificar la validez de pasaportes y visas en caso de que sea necesario redirigir vuelos a través de hubs en terceros países.

Las autoridades locales enfrentan crecientes críticas. El alcalde Ricardo Nunes ha exigido una supervisión más estricta a la empresa eléctrica Enel, mientras que los reguladores federales han abierto una investigación para esclarecer el apagón. Los meteorólogos esperan que los vientos disminuyan, pero los cortes intermitentes y las interrupciones en los vuelos podrían prolongarse hasta el fin de semana, poniendo en riesgo el pico de viajes previo a la Navidad.

Para los equipos globales de movilidad, la lección es clara: la infraestructura de São Paulo sigue siendo vulnerable a eventos climáticos extremos, y la planificación de contingencias —desde la implementación de reuniones remotas hasta el uso de aeropuertos alternativos en Campinas y Río— debe integrarse de forma permanente en las políticas de viaje.