10 दिसंबर को दक्षिण-पूर्वी ब्राजील में आए एक एक्स्ट्राट्रॉपिकल चक्रवात ने लगभग एक सप्ताह बाद भी आवाजाही में भारी बाधा डाली हुई है। 13 दिसंबर की सुबह तक, कॉन्गोन्हास हवाई अड्डे पर 212 उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और गुआरुल्होस पर 157 और, जिससे कुल मिलाकर लगभग 400 उड़ानें प्रभावित हुईं। बिजली कटौती से 1.4 मिलियन ग्राहक प्रभावित हुए, जिससे जल पंपिंग स्टेशन बंद हो गए और मेट्रो लाइनें ठप हो गईं, जबकि साओ पाउलो में वर्षांत बोर्ड मीटिंग्स और बजट अनुमोदन के लिए अधिकारी एकत्रित हो रहे थे।
LATAM, GOL और Azul ने लचीली पुनःबुकिंग नीतियां जारी की हैं, लेकिन क्रू की गलत तैनाती के कारण घरेलू नेटवर्क में लगातार देरी हो रही है और मियामी, लिस्बन और सैंटियागो के लिए कनेक्शन भी खतरे में हैं। GRU के कार्गो ऑपरेटरों को तापमान-संवेदनशील माल को प्राथमिकता देनी पड़ रही है, जिससे फार्मास्यूटिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स क्लाइंट्स की जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन में देरी हो रही है।
![चक्रवात के कारण बिजली गुल, साओ पाउलो में 400 उड़ानें रद्द, साल के अंत में कॉर्पोरेट यात्रा ठप]()
जोखिम प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट्स को कम से कम 48 घंटे की अतिरिक्त समय सीमा रखने, होटल की बैकअप पावर क्षमता की पुष्टि करने और यात्रियों को ANAC रिज़ॉल्यूशन 400 के तहत उनके अधिकारों की याद दिलाने की सलाह दे रही हैं, जो चार घंटे की देरी के बाद रिफंड या वैकल्पिक परिवहन का अधिकार देता है। मोबिलिटी मैनेजर्स को पासपोर्ट और वीजा की वैधता भी जांचनी चाहिए ताकि यदि तीसरे देश के हब के माध्यम से रूट बदलना पड़े तो कोई समस्या न हो।
स्थानीय अधिकारियों को बढ़ती आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। मेयर रिकार्डो नुनेस ने पावर यूटिलिटी Enel की कड़ी निगरानी की मांग की है, जबकि संघीय नियामकों ने ब्लैकआउट की जांच शुरू कर दी है। मौसम विज्ञानी उम्मीद कर रहे हैं कि हवा कमजोर होगी, लेकिन बीच-बीच में बिजली कटौती और उड़ान बाधाएं सप्ताहांत तक जारी रह सकती हैं, जो क्रिसमस से पहले की यात्रा की सबसे व्यस्त अवधि को प्रभावित कर सकती हैं।
वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए सबक स्पष्ट है: साओ पाउलो की अवसंरचना अभी भी चरम मौसम की घटनाओं के प्रति संवेदनशील है, और यात्रा नीति में दूरस्थ बैठक सेटअप से लेकर कैंपिनास और रियो के वैकल्पिक हवाई अड्डों तक की आपातकालीन योजना को मजबूती से शामिल किया जाना चाहिए।
LATAM, GOL और Azul ने लचीली पुनःबुकिंग नीतियां जारी की हैं, लेकिन क्रू की गलत तैनाती के कारण घरेलू नेटवर्क में लगातार देरी हो रही है और मियामी, लिस्बन और सैंटियागो के लिए कनेक्शन भी खतरे में हैं। GRU के कार्गो ऑपरेटरों को तापमान-संवेदनशील माल को प्राथमिकता देनी पड़ रही है, जिससे फार्मास्यूटिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स क्लाइंट्स की जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन में देरी हो रही है।
जोखिम प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट्स को कम से कम 48 घंटे की अतिरिक्त समय सीमा रखने, होटल की बैकअप पावर क्षमता की पुष्टि करने और यात्रियों को ANAC रिज़ॉल्यूशन 400 के तहत उनके अधिकारों की याद दिलाने की सलाह दे रही हैं, जो चार घंटे की देरी के बाद रिफंड या वैकल्पिक परिवहन का अधिकार देता है। मोबिलिटी मैनेजर्स को पासपोर्ट और वीजा की वैधता भी जांचनी चाहिए ताकि यदि तीसरे देश के हब के माध्यम से रूट बदलना पड़े तो कोई समस्या न हो।
स्थानीय अधिकारियों को बढ़ती आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। मेयर रिकार्डो नुनेस ने पावर यूटिलिटी Enel की कड़ी निगरानी की मांग की है, जबकि संघीय नियामकों ने ब्लैकआउट की जांच शुरू कर दी है। मौसम विज्ञानी उम्मीद कर रहे हैं कि हवा कमजोर होगी, लेकिन बीच-बीच में बिजली कटौती और उड़ान बाधाएं सप्ताहांत तक जारी रह सकती हैं, जो क्रिसमस से पहले की यात्रा की सबसे व्यस्त अवधि को प्रभावित कर सकती हैं।
वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए सबक स्पष्ट है: साओ पाउलो की अवसंरचना अभी भी चरम मौसम की घटनाओं के प्रति संवेदनशील है, और यात्रा नीति में दूरस्थ बैठक सेटअप से लेकर कैंपिनास और रियो के वैकल्पिक हवाई अड्डों तक की आपातकालीन योजना को मजबूती से शामिल किया जाना चाहिए।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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