El Aeropuerto de Dublín cerró 2025 con un récord al registrar más de 100,000 pasajeros transitando por sus dos terminales el 30 de diciembre, el día más concurrido en los 83 años de historia del hub, según un análisis publicado por VisaHQ el 2 de enero. Esta cifra marcó el punto culminante de un aumento festivo de 19 días, con un pronóstico de 1.5 millones de pasajeros entre el 18 de diciembre y el 6 de enero.
La autoridad aeroportuaria daa atribuye este buen desempeño a la inversión de 12 millones de euros en escáneres de tomografía computarizada C3, que eliminaron finalmente la regla de los líquidos de 100 ml, permitiendo a los viajeros dejar laptops y botellas dentro del equipaje de mano. Los tiempos promedio de espera en seguridad se redujeron a 18 minutos, incluso en las horas punta de salida.
![El aeropuerto de Dublín bate récord de pasajeros en un solo día gracias a los escáneres CT que agilizan la seguridad]()
Este récord de pasajeros refleja la recuperación de la movilidad en Irlanda tras la pandemia y reabre el debate sobre el límite anual de 32 millones de pasajeros que aún figura en el permiso de planificación de Dublín. Kenny Jacobs, CEO de daa, ha calificado este límite como un “tope zombi” que podría frenar el crecimiento justo cuando el aeropuerto demuestra que puede manejar mayores volúmenes sin las largas colas que afectaron a 2022.
Para los gestores de viajes corporativos, la implementación de los escáneres CT significa menos tiempo perdido en cuellos de botella de seguridad y menos reempaques costosos de última hora en el equipaje de mano. Sin embargo, las aerolíneas advierten que las presiones de personal podrían regresar en Semana Santa si la incertidumbre sobre el límite de pasajeros retrasa las contrataciones.
Por otro lado, daa confirmó que su nuevo programa piloto ‘Trusted Flyer’ —que permite a viajeros frecuentes reservar una ventana de seguridad de 10 minutos por 5 euros— está sobresuscrito, lo que indica una demanda de productos premium de facilitación que podrían implementarse de forma permanente más adelante este año.
La autoridad aeroportuaria daa atribuye este buen desempeño a la inversión de 12 millones de euros en escáneres de tomografía computarizada C3, que eliminaron finalmente la regla de los líquidos de 100 ml, permitiendo a los viajeros dejar laptops y botellas dentro del equipaje de mano. Los tiempos promedio de espera en seguridad se redujeron a 18 minutos, incluso en las horas punta de salida.
Este récord de pasajeros refleja la recuperación de la movilidad en Irlanda tras la pandemia y reabre el debate sobre el límite anual de 32 millones de pasajeros que aún figura en el permiso de planificación de Dublín. Kenny Jacobs, CEO de daa, ha calificado este límite como un “tope zombi” que podría frenar el crecimiento justo cuando el aeropuerto demuestra que puede manejar mayores volúmenes sin las largas colas que afectaron a 2022.
Para los gestores de viajes corporativos, la implementación de los escáneres CT significa menos tiempo perdido en cuellos de botella de seguridad y menos reempaques costosos de última hora en el equipaje de mano. Sin embargo, las aerolíneas advierten que las presiones de personal podrían regresar en Semana Santa si la incertidumbre sobre el límite de pasajeros retrasa las contrataciones.
Por otro lado, daa confirmó que su nuevo programa piloto ‘Trusted Flyer’ —que permite a viajeros frecuentes reservar una ventana de seguridad de 10 minutos por 5 euros— está sobresuscrito, lo que indica una demanda de productos premium de facilitación que podrían implementarse de forma permanente más adelante este año.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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