
都柏林机场以创纪录的高峰结束了2025年。根据VisaHQ于1月2日发布的分析,12月30日当天,超过10万人次通过该机场的两个航站楼,创下了这座拥有83年历史的枢纽机场的单日最高客流量。这一数字也标志着从12月18日至1月6日的19天节日高峰期,预计共有150万乘客通过机场。
机场管理机构daa将这一顺畅运行归功于投入了1200万欧元的C3计算机断层扫描仪,这项技术彻底取消了100毫升液体限制,旅客可以将笔记本电脑和瓶装液体留在随身行李中。即使在出发高峰期,安检平均等待时间也降至18分钟。
这一创纪录的客流量凸显了爱尔兰疫情后出行的强劲反弹,同时也引发了对都柏林机场规划许可中仍然存在的3200万年客流上限的新质疑。daa首席执行官肯尼·雅各布斯称这一限制为“僵尸上限”,他警告说,这一限制可能扼杀机场的增长潜力,而机场已经证明能够在没有2022年排长队问题的情况下处理更高客流。
对于企业差旅经理来说,CT扫描仪的推广意味着安检瓶颈减少,减少了因安检导致的时间损失和昂贵的临时重新整理随身行李的情况。然而,航空公司警告称,如果乘客上限的不确定性导致招聘延迟,复活节期间的人员压力可能会重新出现。
与此同时,daa确认其新的“可信旅客”试点项目——允许常旅客以5欧元预订10分钟安检通道——需求超出预期,显示出市场对高端便捷服务的需求,预计该项目有望在今年晚些时候正式推广。
机场管理机构daa将这一顺畅运行归功于投入了1200万欧元的C3计算机断层扫描仪,这项技术彻底取消了100毫升液体限制,旅客可以将笔记本电脑和瓶装液体留在随身行李中。即使在出发高峰期,安检平均等待时间也降至18分钟。
这一创纪录的客流量凸显了爱尔兰疫情后出行的强劲反弹,同时也引发了对都柏林机场规划许可中仍然存在的3200万年客流上限的新质疑。daa首席执行官肯尼·雅各布斯称这一限制为“僵尸上限”,他警告说,这一限制可能扼杀机场的增长潜力,而机场已经证明能够在没有2022年排长队问题的情况下处理更高客流。
对于企业差旅经理来说,CT扫描仪的推广意味着安检瓶颈减少,减少了因安检导致的时间损失和昂贵的临时重新整理随身行李的情况。然而,航空公司警告称,如果乘客上限的不确定性导致招聘延迟,复活节期间的人员压力可能会重新出现。
与此同时,daa确认其新的“可信旅客”试点项目——允许常旅客以5欧元预订10分钟安检通道——需求超出预期,显示出市场对高端便捷服务的需求,预计该项目有望在今年晚些时候正式推广。