Tras dos días de intensas nevadas y vientos huracanados, MeteoSwiss y el Instituto WSL para la Investigación de Nieve y Avalanchas (SLF) elevaron el nivel de peligro de avalanchas a Nivel 4 – el segundo más alto – en amplias zonas del cantón Valais y partes de Graubünden y Suiza central, el domingo 11 de enero de 2026. Esta alerta llevó a las autoridades cantonales a cerrar varias carreteras secundarias de montaña, incluyendo la ruta de acceso al Lötschental, y a suspender los servicios de postbus más allá de Blatten.
Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) anunciaron un límite de velocidad de 40 km/h en la línea Matterhorn-Gotthard entre Visp y Andermatt, y advirtieron que podrían detener temporalmente los servicios a través del túnel base de Furka si la estabilidad del manto de nieve empeora. Los operadores turísticos en Crans-Montana y Verbier han difundido comunicados de seguridad, instando a los visitantes a permanecer en las pistas y a consultar los tablones de anuncios de los hoteles para posibles cambios en los servicios de autobús lanzadera.
![Peligro de avalanchas elevado a Nivel 4 en Valais, lo que provoca restricciones en carreteras y ferrocarriles]()
El aumento del riesgo tiene implicaciones para la movilidad más allá del turismo: los ingenieros que se desplazan entre las centrales hidroeléctricas del alto Valais deben ahora solicitar permisos para traslados en helicóptero, y los convoyes de suministros que transportan isótopos médicos desde el Instituto Paul Scherrer a través del valle del Ródano enfrentan desvíos por Berna. Las empresas con personal de campo en las regiones afectadas deben verificar que los sistemas de control de seguridad y el seguimiento por GPS estén operativos, y recordar a sus empleados que el seguro estándar de accidentes puede no cubrir el esquí fuera de pista.
Las previsiones del SLF indican que el nivel de peligro se mantendrá “alto” al menos hasta el martes, cuando se esperan aumentos de temperatura que podrían desencadenar avalanchas de nieve húmeda en las laderas orientadas al sur.
Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) anunciaron un límite de velocidad de 40 km/h en la línea Matterhorn-Gotthard entre Visp y Andermatt, y advirtieron que podrían detener temporalmente los servicios a través del túnel base de Furka si la estabilidad del manto de nieve empeora. Los operadores turísticos en Crans-Montana y Verbier han difundido comunicados de seguridad, instando a los visitantes a permanecer en las pistas y a consultar los tablones de anuncios de los hoteles para posibles cambios en los servicios de autobús lanzadera.
El aumento del riesgo tiene implicaciones para la movilidad más allá del turismo: los ingenieros que se desplazan entre las centrales hidroeléctricas del alto Valais deben ahora solicitar permisos para traslados en helicóptero, y los convoyes de suministros que transportan isótopos médicos desde el Instituto Paul Scherrer a través del valle del Ródano enfrentan desvíos por Berna. Las empresas con personal de campo en las regiones afectadas deben verificar que los sistemas de control de seguridad y el seguimiento por GPS estén operativos, y recordar a sus empleados que el seguro estándar de accidentes puede no cubrir el esquí fuera de pista.
Las previsiones del SLF indican que el nivel de peligro se mantendrá “alto” al menos hasta el martes, cuando se esperan aumentos de temperatura que podrían desencadenar avalanchas de nieve húmeda en las laderas orientadas al sur.
Fuente: SWI swissinfo / VisaHQ
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