
भारी हिमपात और तेज़ हवाओं के दो दिनों के बाद, MeteoSwiss और WSL स्नो और हिमस्खलन अनुसंधान संस्थान (SLF) ने रविवार, 11 जनवरी 2026 को कांतोन वालिस के बड़े हिस्सों और ग्राउबुंडन तथा मध्य स्विट्जरलैंड के कुछ क्षेत्रों में हिमस्खलन खतरे को स्तर 4 – दूसरा सबसे उच्च स्तर – तक बढ़ा दिया। इस बढ़ोतरी के कारण कांतोनल अधिकारियों ने कई द्वितीयक पर्वतीय मार्ग बंद कर दिए, जिनमें लोएत्शेंटल तक पहुंचने वाला मार्ग भी शामिल है, और ब्लैटन के बाद पोस्ट-बस सेवाएं भी निलंबित कर दीं।
स्विस फेडरल रेलवे (SBB) ने विस्प और एंडरमैट के बीच मैटरहॉर्न-गॉथार्ड लाइन पर 40 किमी/घंटा की गति सीमा लागू की और चेतावनी दी कि यदि हिमपृष्ठ की स्थिरता बिगड़ती है तो फुर्का बेस टनल के माध्यम से सेवाएं अस्थायी रूप से बंद की जा सकती हैं। क्रांस-मोंटाना और वर्बियर के टूर ऑपरेटरों ने सुरक्षा निर्देश जारी किए हैं, जिसमें मेहमानों से पिस्ट पर ही रहने और होटल नोटिसबोर्ड पर शटल-बस परिवर्तनों की निगरानी करने का आग्रह किया गया है।
बढ़े हुए खतरे का प्रभाव केवल मनोरंजन यात्रा तक सीमित नहीं है: ऊपरी वालिस में जलविद्युत संयंत्रों के बीच इंजीनियरों को अब हेलीकॉप्टर ट्रांसफर परमिट लेना होगा, और पॉल-शेरर-इंस्टिट्यूट से रोने घाटी के माध्यम से मेडिकल आइसोटोप ले जाने वाले आपूर्ति काफिले को बर्न के रास्ते पुनः मार्गदर्शित किया जाएगा। प्रभावित क्षेत्रों में कार्यरत कंपनियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ड्यूटी-ऑफ-केयर चेक-इन और GPS ट्रैकिंग सही ढंग से काम कर रही हो और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि सामान्य दुर्घटना बीमा बैक-कंट्री स्कीइंग को कवर नहीं कर सकता।
SLF के पूर्वानुमान के अनुसार, खतरे का स्तर कम से कम मंगलवार तक “उच्च” बना रहेगा, जब तापमान बढ़ने की संभावना है, जिससे दक्षिण की ओर ढलानों पर गीले हिमस्खलन हो सकते हैं।
स्विस फेडरल रेलवे (SBB) ने विस्प और एंडरमैट के बीच मैटरहॉर्न-गॉथार्ड लाइन पर 40 किमी/घंटा की गति सीमा लागू की और चेतावनी दी कि यदि हिमपृष्ठ की स्थिरता बिगड़ती है तो फुर्का बेस टनल के माध्यम से सेवाएं अस्थायी रूप से बंद की जा सकती हैं। क्रांस-मोंटाना और वर्बियर के टूर ऑपरेटरों ने सुरक्षा निर्देश जारी किए हैं, जिसमें मेहमानों से पिस्ट पर ही रहने और होटल नोटिसबोर्ड पर शटल-बस परिवर्तनों की निगरानी करने का आग्रह किया गया है।
बढ़े हुए खतरे का प्रभाव केवल मनोरंजन यात्रा तक सीमित नहीं है: ऊपरी वालिस में जलविद्युत संयंत्रों के बीच इंजीनियरों को अब हेलीकॉप्टर ट्रांसफर परमिट लेना होगा, और पॉल-शेरर-इंस्टिट्यूट से रोने घाटी के माध्यम से मेडिकल आइसोटोप ले जाने वाले आपूर्ति काफिले को बर्न के रास्ते पुनः मार्गदर्शित किया जाएगा। प्रभावित क्षेत्रों में कार्यरत कंपनियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ड्यूटी-ऑफ-केयर चेक-इन और GPS ट्रैकिंग सही ढंग से काम कर रही हो और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि सामान्य दुर्घटना बीमा बैक-कंट्री स्कीइंग को कवर नहीं कर सकता।
SLF के पूर्वानुमान के अनुसार, खतरे का स्तर कम से कम मंगलवार तक “उच्च” बना रहेगा, जब तापमान बढ़ने की संभावना है, जिससे दक्षिण की ओर ढलानों पर गीले हिमस्खलन हो सकते हैं।
स्रोत: SWI swissinfo / VisaHQ