
Setelah dua hari hujan salju lebat dan angin kencang, MeteoSwiss dan Institut Penelitian Salju dan Longsor WSL (SLF) menaikkan tingkat bahaya longsor salju menjadi Level 4 – tingkat kedua tertinggi – di sebagian besar wilayah kanton Valais serta sebagian Graubünden dan Swiss tengah pada Minggu, 11 Januari 2026. Peningkatan ini membuat otoritas kantonal menutup beberapa jalan pegunungan sekunder, termasuk akses ke Lötschental, dan menghentikan layanan bus pos di luar Blatten.
Kereta Api Federal Swiss (SBB) mengumumkan pembatasan kecepatan 40 km/jam di jalur Matterhorn-Gotthard antara Visp dan Andermatt serta memperingatkan kemungkinan penghentian sementara layanan melalui Terowongan Dasar Furka jika stabilitas salju memburuk. Operator tur di Crans-Montana dan Verbier telah menyebarkan pengarahan keselamatan, mengimbau tamu untuk tetap berada di jalur resmi dan memantau papan pengumuman hotel terkait perubahan layanan bus antar-jemput.
Risiko yang meningkat ini juga berdampak pada mobilitas di luar perjalanan rekreasi: para insinyur yang berpindah antar pembangkit listrik tenaga air di Valais atas kini harus mengajukan izin transfer helikopter, dan konvoi pasokan yang membawa isotop medis dari Paul-Scherrer-Institute melalui lembah Rhône harus dialihkan lewat Bern. Perusahaan dengan staf lapangan di wilayah terdampak disarankan memeriksa fungsi check-in tanggung jawab dan pelacakan GPS serta mengingatkan karyawan bahwa asuransi kecelakaan standar mungkin tidak mencakup aktivitas ski di luar jalur resmi.
Perkiraan SLF menunjukkan tingkat bahaya akan tetap “tinggi” setidaknya hingga Selasa, saat suhu diperkirakan naik dan berpotensi memicu longsor salju basah di lereng yang menghadap selatan.
Kereta Api Federal Swiss (SBB) mengumumkan pembatasan kecepatan 40 km/jam di jalur Matterhorn-Gotthard antara Visp dan Andermatt serta memperingatkan kemungkinan penghentian sementara layanan melalui Terowongan Dasar Furka jika stabilitas salju memburuk. Operator tur di Crans-Montana dan Verbier telah menyebarkan pengarahan keselamatan, mengimbau tamu untuk tetap berada di jalur resmi dan memantau papan pengumuman hotel terkait perubahan layanan bus antar-jemput.
Risiko yang meningkat ini juga berdampak pada mobilitas di luar perjalanan rekreasi: para insinyur yang berpindah antar pembangkit listrik tenaga air di Valais atas kini harus mengajukan izin transfer helikopter, dan konvoi pasokan yang membawa isotop medis dari Paul-Scherrer-Institute melalui lembah Rhône harus dialihkan lewat Bern. Perusahaan dengan staf lapangan di wilayah terdampak disarankan memeriksa fungsi check-in tanggung jawab dan pelacakan GPS serta mengingatkan karyawan bahwa asuransi kecelakaan standar mungkin tidak mencakup aktivitas ski di luar jalur resmi.
Perkiraan SLF menunjukkan tingkat bahaya akan tetap “tinggi” setidaknya hingga Selasa, saat suhu diperkirakan naik dan berpotensi memicu longsor salju basah di lereng yang menghadap selatan.
Sumber: SWI swissinfo / VisaHQ