Après deux jours de fortes chutes de neige et de vents violents, MétéoSuisse et l’Institut WSL pour la recherche sur la neige et les avalanches (SLF) ont relevé dimanche 11 janvier 2026 le niveau de danger d’avalanche à 4 – le deuxième plus élevé – sur une grande partie du canton du Valais ainsi que dans certaines zones des Grisons et du centre de la Suisse. Cette alerte a conduit les autorités cantonales à fermer plusieurs routes secondaires de montagne, notamment l’accès au Lötschental, et à suspendre les services de car postal au-delà de Blatten.
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont annoncé une limitation de vitesse à 40 km/h sur la ligne Matterhorn-Gotthard entre Visp et Andermatt, avertissant qu’ils pourraient interrompre temporairement le trafic dans le tunnel de base du Furka si la stabilité du manteau neigeux se dégrade. Les agences de voyage de Crans-Montana et Verbier ont diffusé des consignes de sécurité, invitant les visiteurs à rester sur les pistes balisées et à consulter régulièrement les panneaux d’information des hôtels pour suivre les modifications des navettes.
![Le danger d'avalanche porté au niveau 4 en Valais, entraînant des restrictions sur les routes et les voies ferrées]()
Ce risque accru a des répercussions au-delà du tourisme: les ingénieurs se déplaçant entre les centrales hydroélectriques du Haut-Valais doivent désormais obtenir des autorisations pour les transferts en hélicoptère, tandis que les convois transportant des isotopes médicaux depuis l’Institut Paul Scherrer via la vallée du Rhône doivent être détournés par Berne. Les entreprises dont le personnel travaille sur le terrain dans les zones concernées sont invitées à vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de suivi et de contrôle, et à rappeler à leurs employés que l’assurance accident classique ne couvre pas forcément le ski hors-piste.
Les prévisions du SLF indiquent que le niveau de danger restera « élevé » au moins jusqu’à mardi, lorsque la hausse des températures pourrait provoquer des coulées de neige humide sur les versants exposés au sud.
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont annoncé une limitation de vitesse à 40 km/h sur la ligne Matterhorn-Gotthard entre Visp et Andermatt, avertissant qu’ils pourraient interrompre temporairement le trafic dans le tunnel de base du Furka si la stabilité du manteau neigeux se dégrade. Les agences de voyage de Crans-Montana et Verbier ont diffusé des consignes de sécurité, invitant les visiteurs à rester sur les pistes balisées et à consulter régulièrement les panneaux d’information des hôtels pour suivre les modifications des navettes.
Ce risque accru a des répercussions au-delà du tourisme: les ingénieurs se déplaçant entre les centrales hydroélectriques du Haut-Valais doivent désormais obtenir des autorisations pour les transferts en hélicoptère, tandis que les convois transportant des isotopes médicaux depuis l’Institut Paul Scherrer via la vallée du Rhône doivent être détournés par Berne. Les entreprises dont le personnel travaille sur le terrain dans les zones concernées sont invitées à vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de suivi et de contrôle, et à rappeler à leurs employés que l’assurance accident classique ne couvre pas forcément le ski hors-piste.
Les prévisions du SLF indiquent que le niveau de danger restera « élevé » au moins jusqu’à mardi, lorsque la hausse des températures pourrait provoquer des coulées de neige humide sur les versants exposés au sud.
Source : SWI swissinfo / VisaHQ
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