
2026年1月11日(日)、2日間にわたる大雪と強風を受けて、MeteoSwissとスノー・アバランチ研究所(SLF)は、ヴァレー州の広範囲およびグラウビュンデン州と中央スイスの一部地域で雪崩危険度をレベル4(2番目に高いレベル)に引き上げました。この警戒レベルの引き上げにより、州当局はロッチェンタールへのアクセス路を含む複数の二次山岳道路を閉鎖し、ブラッテン以降のポストバスの運行を停止しました。
スイス連邦鉄道(SBB)は、ヴィスプとアンデルマット間のマッターホルン・ゴッタルド線で速度制限を時速40キロに設定し、雪の安定性が悪化した場合にはフルカ基底トンネルの運行を一時停止する可能性があると警告しています。クラン・モンタナやヴェルビエのツアーオペレーターは安全に関する案内を配布し、ゲストに対してコース内の移動を推奨し、ホテルの掲示板でシャトルバスの運行状況を確認するよう呼びかけています。
今回の高い危険度はレジャー旅行にとどまらず、移動にも影響を及ぼしています。上部ヴァレーの水力発電所間を移動する技術者はヘリコプター移動許可を申請する必要があり、ポール・シェラー研究所からローヌ渓谷を経由して医療用同位元素を運ぶ輸送隊はベルン経由の迂回ルートを取らざるを得ません。影響を受ける地域でフィールドスタッフを抱える企業は、勤務状況の確認やGPS追跡が正常に機能しているかを確認し、従業員に対して標準の事故保険がバックカントリースキーをカバーしない場合があることを周知する必要があります。
SLFの予報によると、危険度は少なくとも火曜日までは「高い」状態が続く見込みで、気温の上昇により南向き斜面で湿雪崩の発生が懸念されています。
スイス連邦鉄道(SBB)は、ヴィスプとアンデルマット間のマッターホルン・ゴッタルド線で速度制限を時速40キロに設定し、雪の安定性が悪化した場合にはフルカ基底トンネルの運行を一時停止する可能性があると警告しています。クラン・モンタナやヴェルビエのツアーオペレーターは安全に関する案内を配布し、ゲストに対してコース内の移動を推奨し、ホテルの掲示板でシャトルバスの運行状況を確認するよう呼びかけています。
今回の高い危険度はレジャー旅行にとどまらず、移動にも影響を及ぼしています。上部ヴァレーの水力発電所間を移動する技術者はヘリコプター移動許可を申請する必要があり、ポール・シェラー研究所からローヌ渓谷を経由して医療用同位元素を運ぶ輸送隊はベルン経由の迂回ルートを取らざるを得ません。影響を受ける地域でフィールドスタッフを抱える企業は、勤務状況の確認やGPS追跡が正常に機能しているかを確認し、従業員に対して標準の事故保険がバックカントリースキーをカバーしない場合があることを周知する必要があります。
SLFの予報によると、危険度は少なくとも火曜日までは「高い」状態が続く見込みで、気温の上昇により南向き斜面で湿雪崩の発生が懸念されています。