Niemcy przedłużają kontrole na granicy Salzburg–Bawaria do września 2026 roku, co dodatkowo utrudnia życie austriackim dojeżdżającym do pracy

Niemiecki federalny minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt oficjalnie poinformował Komisję Europejską o przedłużeniu tymczasowej kontroli na wszystkich niemieckich granicach lądowych o kolejne sześć miesięcy, co oznacza, że potrwają one co najmniej do połowy września 2026 roku. Środek ten, wprowadzony po raz pierwszy na granicy z Austrią w 2015 roku, w szczycie kryzysu migracyjnego, został następnie rozszerzony na dziewięć innych sąsiednich państw. Według ministerstwa, przedłużenie jest uzasadnione „kwestiami migracyjnymi i bezpieczeństwa”.

Dla Austrii decyzja ta najbardziej odczuwalna jest na ruchliwym korytarzu Salzburg–Bawaria, gdzie codziennie około 30 000 osób dojeżdża do pracy, a firmy logistyczne i operatorzy turystyczni polegają na swobodnym ruchu w strefie Schengen. Media regionalne szacują, że kierowcy tracą już do 45 minut podczas porannego szczytu, gdy niemiecka policja federalna nasila kontrole. Izby gospodarcze po obu stronach granicy ostrzegają, że dodatkowe kolejki mogą osłabić atrakcyjność Austrii jako miejsca pracy dla kadry zarządzającej mieszkającej w Niemczech ze względów podatkowych lub rodzinnych.



Rząd Austrii jak dotąd unikał otwartego konfliktu z Berlinem, jednak minister spraw wewnętrznych Gerhard Karner podkreślił, że „proporcjonalne” kontrole nie mogą zastąpić sprawnie działającego systemu ochrony zewnętrznych granic UE. Polecił jednocześnie policji w Salzburgu ścisłą współpracę z niemieckimi służbami, aby zapewnić płynność ruchu towarowego i szkolnych autobusów. Pracodawcy zatrudniający pracowników delegowanych są zachęcani do wprowadzania elastycznych godzin rozpoczęcia pracy oraz magazynowania dodatkowych zapasów po niemieckiej stronie, by zminimalizować skutki ewentualnych opóźnień.

Na poziomie politycznym przedłużenie kontroli ponownie wywołuje debatę o integralności strefy Schengen, zaledwie dwa miesiące przed pełnym uruchomieniem nowego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) 10 kwietnia 2026 roku. Austriaccy europosłowie z różnych ugrupowań uważają, że jednostronne działania Niemiec podważają zaufanie do wspólnych zasad podróżowania w UE. Eksperci prawni przewidują kolejne wyzwania sądowe, choć przyznają, że obecne orzecznictwo daje państwom członkowskim szerokie pole do działania w imię „porządku publicznego”.

Dla międzynarodowych firm prowadzących zespoły rozproszone między Monachium a Salzburgiem lub Kufsteinem a Rosenheim, plany awaryjne muszą być teraz przedłużone aż do jesieni. Menedżerowie HR powinni zaktualizować umowy o delegowanie, dodatki relokacyjne oraz założenia dotyczące rezydencji podatkowej, a zespoły ds. mobilności – poinformować podróżujących o możliwych kontrolach tożsamości i zadbać o posiadanie przy sobie oryginałów zaświadczeń A1 lub zezwoleń na pracę podczas przekraczania granicy.