
जर्मनी के संघीय गृह मंत्री अलेक्जेंडर डोब्रिंट ने यूरोपीय आयोग को औपचारिक रूप से सूचित किया है कि जर्मनी की सभी भूमि सीमाओं पर अस्थायी नियंत्रण को अगले छह महीने के लिए बढ़ा दिया जाएगा, जो कम से कम सितंबर 2026 के मध्य तक जारी रहेगा। यह कदम पहली बार 2015 में ऑस्ट्रिया की सीमा पर शरणार्थी संकट के दौरान लागू किया गया था, और तब से इसे नौ अन्य पड़ोसी देशों तक बढ़ा दिया गया है। मंत्रालय के अनुसार, जारी “प्रवास और सुरक्षा नीति संबंधी चिंताएं” इस विस्तार को उचित ठहराती हैं। (welt.de)
ऑस्ट्रिया के लिए यह निर्णय सबसे अधिक सैल्ज़बर्ग–बवेरिया व्यस्त मार्ग पर प्रभाव डालता है, जहां लगभग 30,000 सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारी, लॉजिस्टिक्स कंपनियां और पर्यटन संचालक रोजाना निर्बाध शेंगेन यात्रा पर निर्भर हैं। क्षेत्रीय मीडिया के अनुसार, जब भी जर्मन संघीय पुलिस अचानक जांच बढ़ाती है, तो सुबह के समय ड्राइवरों को 45 मिनट तक की देरी का सामना करना पड़ता है। सीमा के दोनों ओर व्यापार मंडल चेतावनी देते हैं कि अतिरिक्त कतारें ऑस्ट्रिया की उस छवि को नुकसान पहुंचा सकती हैं, जो कर या पारिवारिक कारणों से जर्मनी में रहने वाले मुख्यालय कर्मचारियों के लिए आकर्षक स्थान के रूप में है। (salzburg24.at)
ऑस्ट्रियाई सरकार ने अब तक बर्लिन के साथ खुला टकराव टालते हुए कहा है कि “संतुलित” नियंत्रण यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा व्यवस्था का विकल्प नहीं बनना चाहिए। गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर ने फिर भी सैल्ज़बर्ग पुलिस कमांड को निर्देश दिया है कि वे अपने जर्मन समकक्षों के साथ मिलकर माल और स्कूल बस यातायात को सुचारू बनाए रखें। पोस्टेड कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को लचीले कार्य प्रारंभ समय देने और अप्रत्याशित देरी को सहन करने के लिए जर्मन पक्ष पर अतिरिक्त भंडारण रखने की सलाह दी जा रही है।
नीति स्तर पर, इस विस्तार से शेंगेन क्षेत्र की अखंडता पर बहस फिर से शुरू हो गई है, खासकर तब जब नया प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) 10 अप्रैल 2026 को पूरी तरह से लागू होने वाला है। ऑस्ट्रियाई एमईपी विभिन्न दलों के बीच इस बात पर सहमत हैं कि जर्मनी की एकतरफा कार्रवाई यूरोपीय संघ के सामान्य यात्रा नियमों में सार्वजनिक विश्वास को कमजोर करती है। कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि एक नया न्यायालयीन चुनौती संभव है, लेकिन मौजूदा न्यायिक निर्णय सदस्य देशों को “सार्वजनिक व्यवस्था” के नाम पर व्यापक विवेकाधिकार देते हैं।
म्यूनिख और सैल्ज़बर्ग या कुफस्टीन और रोसेनहाइम के बीच विभाजित टीम चलाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए अब शरद ऋतु तक की आकस्मिक योजनाएं बनानी होंगी। मानव संसाधन प्रबंधकों को सलाह दी जा रही है कि वे असाइनमेंट अनुबंध, स्थानांतरण भत्ते और वेतन कर निवास मान्यताओं को अपडेट करें, जबकि मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को संभावित पहचान जांच के बारे में सूचित करना चाहिए और सीमा पार करते समय A1 सामाजिक सुरक्षा प्रमाणपत्र या कार्य अनुमति के मूल दस्तावेज साथ रखने सुनिश्चित करना चाहिए।
ऑस्ट्रिया के लिए यह निर्णय सबसे अधिक सैल्ज़बर्ग–बवेरिया व्यस्त मार्ग पर प्रभाव डालता है, जहां लगभग 30,000 सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारी, लॉजिस्टिक्स कंपनियां और पर्यटन संचालक रोजाना निर्बाध शेंगेन यात्रा पर निर्भर हैं। क्षेत्रीय मीडिया के अनुसार, जब भी जर्मन संघीय पुलिस अचानक जांच बढ़ाती है, तो सुबह के समय ड्राइवरों को 45 मिनट तक की देरी का सामना करना पड़ता है। सीमा के दोनों ओर व्यापार मंडल चेतावनी देते हैं कि अतिरिक्त कतारें ऑस्ट्रिया की उस छवि को नुकसान पहुंचा सकती हैं, जो कर या पारिवारिक कारणों से जर्मनी में रहने वाले मुख्यालय कर्मचारियों के लिए आकर्षक स्थान के रूप में है। (salzburg24.at)
ऑस्ट्रियाई सरकार ने अब तक बर्लिन के साथ खुला टकराव टालते हुए कहा है कि “संतुलित” नियंत्रण यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा व्यवस्था का विकल्प नहीं बनना चाहिए। गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर ने फिर भी सैल्ज़बर्ग पुलिस कमांड को निर्देश दिया है कि वे अपने जर्मन समकक्षों के साथ मिलकर माल और स्कूल बस यातायात को सुचारू बनाए रखें। पोस्टेड कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को लचीले कार्य प्रारंभ समय देने और अप्रत्याशित देरी को सहन करने के लिए जर्मन पक्ष पर अतिरिक्त भंडारण रखने की सलाह दी जा रही है।
नीति स्तर पर, इस विस्तार से शेंगेन क्षेत्र की अखंडता पर बहस फिर से शुरू हो गई है, खासकर तब जब नया प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) 10 अप्रैल 2026 को पूरी तरह से लागू होने वाला है। ऑस्ट्रियाई एमईपी विभिन्न दलों के बीच इस बात पर सहमत हैं कि जर्मनी की एकतरफा कार्रवाई यूरोपीय संघ के सामान्य यात्रा नियमों में सार्वजनिक विश्वास को कमजोर करती है। कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि एक नया न्यायालयीन चुनौती संभव है, लेकिन मौजूदा न्यायिक निर्णय सदस्य देशों को “सार्वजनिक व्यवस्था” के नाम पर व्यापक विवेकाधिकार देते हैं।
म्यूनिख और सैल्ज़बर्ग या कुफस्टीन और रोसेनहाइम के बीच विभाजित टीम चलाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए अब शरद ऋतु तक की आकस्मिक योजनाएं बनानी होंगी। मानव संसाधन प्रबंधकों को सलाह दी जा रही है कि वे असाइनमेंट अनुबंध, स्थानांतरण भत्ते और वेतन कर निवास मान्यताओं को अपडेट करें, जबकि मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को संभावित पहचान जांच के बारे में सूचित करना चाहिए और सीमा पार करते समय A1 सामाजिक सुरक्षा प्रमाणपत्र या कार्य अनुमति के मूल दस्तावेज साथ रखने सुनिश्चित करना चाहिए।
स्रोत: Die Welt & Salzburg24
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