La Expo Internacional de Tecnología y Equipos Logísticos Transfronterizos de Xiamen 2026 abrió hoy (9 de abril) en el Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Xiamen, reuniendo a más de 800 proveedores de tecnología para el transporte de mercancías, almacenamiento automatizado y soluciones de embalaje ecológico. La feria, que se extenderá hasta el 11 de abril, cuenta con el respaldo de la Asociación de la Industria Logística de Fujian y destaca el plan de esta ciudad portuaria para convertirse en un centro multimodal de cuatro vías para el comercio global.
El eje central de la expo es el nuevo canal exprés intermodal “mar-aire” de Xiamen, que conecta el puerto de Haicang con el aeropuerto Taoyuan de Taipei y sus vuelos internacionales. Funcionarios de aduanas informaron a los asistentes que los tiempos de tránsito puerta a puerta hacia Europa pueden reducirse a 4-5 días, dos días menos que las rutas actuales desde el sur de China, al cargar productos electrónicos de alto valor en la bodega de aviones en Taipei tras un breve trayecto marítimo Ro-Ro desde Xiamen.
![Xiamen inaugura Expo de Logística Transfronteriza, presentando el nuevo corredor exprés marítimo-aéreo de China]()
Los exportadores chinos de smartphones y componentes para vehículos eléctricos se beneficiarán de aranceles más bajos bajo el Acuerdo Marco de Cooperación Económica a través del Estrecho, mientras que las aerolíneas taiwanesas obtienen un nuevo impulso desde el continente. La agenda de conferencias de la feria se centra en la ventanilla única digital para trámites aduaneros y la implementación de permisos electrónicos completos para la gestión fronteriza, que la Administración Nacional de Inmigración exigirá a nivel nacional a partir del 15 de abril.
Ponentes de Alibaba Logistics y Cainiao destacaron que los permisos sin papel permitirán a los conductores de camiones realizar traslados costeros hacia zonas francas sin controles de identidad repetidos, un avance crucial para el comercio electrónico transfronterizo con tiempos críticos. Para los gestores de movilidad, la expo señala una creciente demanda de talento logístico capaz de operar entre los centros de China continental, Taiwán y ASEAN.
El gobierno provincial de Fujian está ultimando un programa piloto de visas para talento que permitirá a ingenieros de la cadena de suministro de países socios obtener residencias de entrada múltiple de hasta tres años en la zona franca de Xiamen; se esperan las reglas preliminares este trimestre. A medida que las exportaciones chinas se orientan hacia categorías de mayor valor y sensibilidad temporal, corredores multimodales como el Xiamen-Taoyuan transformarán la planificación de redes. Las empresas con manufactura en Fujian o la vecina Jiangxi deberían reevaluar sus modelos de rutas, considerando la reducción de plazos, la simplificación de procesos aduaneros y los próximos permisos electrónicos para conductores y técnicos en sitio.
El eje central de la expo es el nuevo canal exprés intermodal “mar-aire” de Xiamen, que conecta el puerto de Haicang con el aeropuerto Taoyuan de Taipei y sus vuelos internacionales. Funcionarios de aduanas informaron a los asistentes que los tiempos de tránsito puerta a puerta hacia Europa pueden reducirse a 4-5 días, dos días menos que las rutas actuales desde el sur de China, al cargar productos electrónicos de alto valor en la bodega de aviones en Taipei tras un breve trayecto marítimo Ro-Ro desde Xiamen.
Los exportadores chinos de smartphones y componentes para vehículos eléctricos se beneficiarán de aranceles más bajos bajo el Acuerdo Marco de Cooperación Económica a través del Estrecho, mientras que las aerolíneas taiwanesas obtienen un nuevo impulso desde el continente. La agenda de conferencias de la feria se centra en la ventanilla única digital para trámites aduaneros y la implementación de permisos electrónicos completos para la gestión fronteriza, que la Administración Nacional de Inmigración exigirá a nivel nacional a partir del 15 de abril.
Ponentes de Alibaba Logistics y Cainiao destacaron que los permisos sin papel permitirán a los conductores de camiones realizar traslados costeros hacia zonas francas sin controles de identidad repetidos, un avance crucial para el comercio electrónico transfronterizo con tiempos críticos. Para los gestores de movilidad, la expo señala una creciente demanda de talento logístico capaz de operar entre los centros de China continental, Taiwán y ASEAN.
El gobierno provincial de Fujian está ultimando un programa piloto de visas para talento que permitirá a ingenieros de la cadena de suministro de países socios obtener residencias de entrada múltiple de hasta tres años en la zona franca de Xiamen; se esperan las reglas preliminares este trimestre. A medida que las exportaciones chinas se orientan hacia categorías de mayor valor y sensibilidad temporal, corredores multimodales como el Xiamen-Taoyuan transformarán la planificación de redes. Las empresas con manufactura en Fujian o la vecina Jiangxi deberían reevaluar sus modelos de rutas, considerando la reducción de plazos, la simplificación de procesos aduaneros y los próximos permisos electrónicos para conductores y técnicos en sitio.
Fuente: COTV International
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