2026년 샤먼 국제 국경 간 물류 기술 및 장비 박람회가 오늘(4월 9일) 샤먼 국제 컨벤션 및 전시센터에서 개막했다. 이번 박람회에는 800여 개의 화물 기술, 자동화 창고, 친환경 포장 솔루션 공급업체가 참여했다. 4월 11일까지 진행되는 이번 행사는 푸젠 물류산업협회의 후원으로 개최되며, 샤먼 항구 도시가 글로벌 무역을 위한 4가지 교통수단 연계 관문으로 도약하려는 계획을 부각시킨다. 박람회의 핵심은 해창항과 타이베이 타오위안 공항, 그리고 국제 항공편을 연결하는 샤먼의 새로운 ‘해공 복합 운송 특송’ 채널이다. 세관 관계자들은 참가자들에게 샤먼에서 짧은 Ro-Ro 해상 운송 후 타이베이에서 고부가가치 전자제품을 항공 화물로 적재할 경우, 유럽까지 문전배송 시간이 기존 남중국 노선보다 이틀 빠른 4~5일로 단축될 수 있다고 전했다. 스마트폰과 전기차 부품을 수출하는 중국 기업들은 해협 경제협력기본협정에 따른 관세 인하 혜택을 누릴 수 있으며, 대만 항공사들은 중국 본토로부터 새로운 수요를 얻고 있다. 박람회 내 컨퍼런스에서는 디지털 단일 창구 세관 통관과 4월 15일부터 전국적으로 시행되는 전자 국경관리구역 허가증 도입에 초점을 맞췄다. 알리바바 물류와 차이냐오 관계자들은 종이 없는 허가증이 트럭 운전사들이 반복적인 신분 확인 없이 연안 운송을 통해 보세구역까지 신속하게 운송할 수 있게 해, 시간에 민감한 국경 간 전자상거래에 큰 도움이 될 것이라고 강조했다. 물류 관리자들에게 이번 박람회는 중국 본토, 대만, 아세안 허브 간 인력을 유연하게 교차 배치할 수 있는 물류 인재 수요가 가속화되고 있음을 알리는 신호다. 푸젠성 정부는 파트너 국가 출신 공급망 엔지니어들이 샤먼 자유무역구에서 최대 3년간 다중 입국 체류할 수 있는 인재 비자 시범사업을 마무리 중이며, 관련 초안 규정은 이번 분기 내 발표될 예정이다. 중국 수출이 고부가가치 및 시간 민감 품목으로 전환됨에 따라 샤먼-타오위안과 같은 복합 운송 회랑이 네트워크 계획을 재편할 전망이다. 푸젠성이나 인접한 장시성에 제조 시설을 둔 기업들은 단축된 리드 타임, 간소화된 세관 절차, 곧 도입될 운전자 및 현장 기술자 전자 허가증을 고려해 운송 경로 모델을 재검토해야 한다.
