Xiamen inaugure une exposition sur la logistique transfrontalière, mettant en lumière le nouveau corridor « express mer-air » de la Chine

L’Expo internationale de la technologie et des équipements logistiques transfrontaliers de Xiamen 2026 a ouvert ses portes aujourd’hui (9 avril) au Centre international de congrès et d’exposition de Xiamen, réunissant plus de 800 fournisseurs spécialisés dans la technologie du fret, l’entreposage automatisé et les solutions d’emballage écologique. L’événement, qui se tiendra jusqu’au 11 avril, est soutenu par l’Association de l’industrie logistique du Fujian et met en lumière le projet de la ville portuaire de devenir une plateforme multimodale majeure pour le commerce mondial.

Au cœur de l’exposition se trouve le nouveau corridor express intermodal « mer-air » de Xiamen, reliant le port de Haicang à l’aéroport Taoyuan de Taipei, puis aux vols internationaux. Les douaniers ont indiqué aux participants que les délais de transit porte-à-porte vers l’Europe pourraient être réduits à 4-5 jours — soit deux jours de moins que les itinéraires actuels depuis le sud de la Chine — en chargeant des produits électroniques de grande valeur en soute à Taipei, après un court trajet maritime Ro-Ro depuis Xiamen.



Les exportateurs chinois de smartphones et de composants pour véhicules électriques bénéficieront de tarifs douaniers réduits grâce à l’Accord-cadre de coopération économique à travers le détroit, tandis que les compagnies aériennes taïwanaises profiteront d’un nouveau flux de fret en provenance du continent. Le programme de conférences de la foire met l’accent sur la dématérialisation des formalités douanières via une fenêtre unique numérique et le déploiement des permis électroniques intégralement numériques pour les zones de gestion frontalière, que l’Administration nationale de l’immigration rendra obligatoires à l’échelle nationale à partir du 15 avril.

Des intervenants d’Alibaba Logistics et Cainiao ont souligné que ces permis sans papier permettront aux chauffeurs routiers d’effectuer des trajets côtiers vers les zones franches sans contrôles d’identité répétés, un avantage majeur pour le commerce électronique transfrontalier à haute exigence de rapidité. Pour les gestionnaires de mobilité, cette expo illustre une demande croissante de talents logistiques capables d’opérer entre le continent, Taïwan et les hubs de l’ASEAN.

Le gouvernement provincial du Fujian finalise un projet pilote de visa pour talents, qui offrira aux ingénieurs de la chaîne d’approvisionnement des pays partenaires la possibilité d’obtenir un permis de séjour à entrées multiples valable jusqu’à trois ans dans la zone franche de Xiamen; les règles provisoires devraient être publiées ce trimestre. Alors que les exportations chinoises s’orientent vers des catégories à plus forte valeur ajoutée et sensibles au facteur temps, les corridors multimodaux comme Xiamen-Taoyuan vont redéfinir la planification des réseaux. Les entreprises implantées dans le Fujian ou la province voisine du Jiangxi sont invitées à réévaluer leurs modèles d’acheminement en tenant compte des délais réduits, des procédures douanières simplifiées et des permis électroniques à venir pour les conducteurs et techniciens sur site.