
Emirates ha recordado a sus pasajeros que el 31 de mayo de 2026 es la fecha límite para aprovechar su política de flexibilidad más amplia hasta la fecha, introducida a finales de febrero cuando las restricciones aéreas regionales obligaron a la aerolínea a reducir su capacidad. Un aviso publicado el 16 de abril por Arabian Business confirma que los clientes con billetes emitidos entre el 28 de febrero y el 2 de abril aún pueden realizar cambios de fecha ilimitados, modificar rutas sin cargos o solicitar reembolsos completos, siempre que la gestión se realice antes del plazo del 31 de mayo.
Actualmente, la aerolínea opera a “más de 100 destinos” con un horario reducido, aproximadamente el 70 % del habitual, y asegura que aumentará la oferta solo cuando se reabran de forma fiable los corredores aéreos sobre Irak e Irán. Se insta a las cuentas corporativas a migrar a sus viajeros al portal Manage My Booking para facilitar cambios masivos de fechas.
La política de Emirates contrasta con la de la mayoría de las aerolíneas europeas, que han suspendido sus servicios a los Emiratos Árabes Unidos al menos hasta el 31 de mayo, dejando a Emirates y otras aerolíneas del Golfo la responsabilidad de atender la demanda en rutas principales como Dubái–Londres, Dubái–Mumbai y Dubái–Jeddah. Se informa que la ocupación en clase business en estos trayectos supera el 80 % a pesar del horario reducido, lo que refleja la confianza continua del sector corporativo en el hub de Dubái.
Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: reserven o soliciten reembolso antes del 31 de mayo o se arriesgan a pagar tarifas más altas por cambios cuando se restablezcan las normas habituales. Los viajeros con conexiones en aerolíneas asociadas también deben verificar que su siguiente tramo esté operativo; Emirates solo transportará pasajeros en tránsito por DXB si el itinerario completo está confirmado. Los tiempos de espera en el centro de atención telefónica siguen siendo elevados, por lo que se recomienda encarecidamente utilizar los canales digitales de autoservicio.
Actualmente, la aerolínea opera a “más de 100 destinos” con un horario reducido, aproximadamente el 70 % del habitual, y asegura que aumentará la oferta solo cuando se reabran de forma fiable los corredores aéreos sobre Irak e Irán. Se insta a las cuentas corporativas a migrar a sus viajeros al portal Manage My Booking para facilitar cambios masivos de fechas.
La política de Emirates contrasta con la de la mayoría de las aerolíneas europeas, que han suspendido sus servicios a los Emiratos Árabes Unidos al menos hasta el 31 de mayo, dejando a Emirates y otras aerolíneas del Golfo la responsabilidad de atender la demanda en rutas principales como Dubái–Londres, Dubái–Mumbai y Dubái–Jeddah. Se informa que la ocupación en clase business en estos trayectos supera el 80 % a pesar del horario reducido, lo que refleja la confianza continua del sector corporativo en el hub de Dubái.
Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: reserven o soliciten reembolso antes del 31 de mayo o se arriesgan a pagar tarifas más altas por cambios cuando se restablezcan las normas habituales. Los viajeros con conexiones en aerolíneas asociadas también deben verificar que su siguiente tramo esté operativo; Emirates solo transportará pasajeros en tránsito por DXB si el itinerario completo está confirmado. Los tiempos de espera en el centro de atención telefónica siguen siendo elevados, por lo que se recomienda encarecidamente utilizar los canales digitales de autoservicio.
Fuente: Arabian Business
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