
Datos recopilados por Travel And Tour World revelan que el 16 de abril se registraron 4,109 vuelos retrasados y 268 cancelados en los principales centros aeroportuarios de Asia, con el Aeropuerto Internacional de Dubái acumulando por sí solo 106 retrasos y seis cancelaciones. El efecto dominó de desvíos por zonas de conflicto, límites en las horas de trabajo de la tripulación y desvíos por condiciones climáticas sigue afectando los horarios de las aerolíneas en el Golfo y la región en general. El Aeropuerto Internacional de Sharjah reportó 32 retrasos y siete cancelaciones, mientras que la recién inaugurada Terminal A de Abu Dhabi gestionó la mayoría de sus vuelos matutinos a tiempo gracias a los cambios proactivos de tripulación de Etihad, aunque aún se registraron pequeños retrasos en las salidas hacia India. Las aerolíneas de bajo costo flydubai y Air Arabia fueron las más afectadas en las rutas intra-GCC y hacia el sur de Asia, respectivamente. Analistas de aviación advierten sobre los crecientes costos económicos: la consultora OAG estima que cada hora de retraso en DXB representa una pérdida de productividad y gastos operativos adicionales para las aerolíneas de 1.1 millones de dólares. Los agentes de carga también sufren las consecuencias, buscando rutas alternativas para envíos perecederos a través de Riad y Mascate. Para empleadores con personal en tránsito por los EAU, se recomienda contemplar rutas alternativas vía Doha o Mascate y reservar hoteles con flexibilidad cerca de DXB hasta que mejoren los índices de puntualidad. La situación también resalta la importancia de verificar la validez de las visas, ya que las estancias prolongadas por interrupciones en vuelos no están automáticamente exentas según la normativa de los EAU.
Fuente: Travel And Tour World
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