Emirates rappelle à ses passagers que le 31 mai 2026 marque la date limite pour bénéficier de sa politique de flexibilité la plus généreuse à ce jour, mise en place fin février suite aux restrictions aériennes régionales qui ont contraint la compagnie à réduire sa capacité. Un avis publié le 16 avril par Arabian Business confirme que les clients détenant des billets émis entre le 28 février et le 2 avril peuvent encore modifier leurs dates sans limite, changer d’itinéraire sans frais ou demander un remboursement intégral, à condition que la transaction soit effectuée avant la fin mai.
La compagnie opère actuellement vers « plus de 100 destinations » avec un programme réduit, soit environ 70 % de son activité habituelle, et prévoit une reprise progressive uniquement lorsque les couloirs aériens au-dessus de l’Irak et de l’Iran seront de nouveau ouverts de manière fiable. Les comptes entreprises sont encouragés à utiliser le portail Manage My Booking pour faciliter les modifications massives de réservations.
![Emirates fixe au 31 mai la date limite pour les modifications sans pénalité alors que le programme réduit se poursuit]()
La politique d’Emirates contraste avec celle de la plupart des compagnies européennes, qui ont suspendu leurs vols vers les Émirats arabes unis jusqu’au moins le 31 mai, laissant Emirates et d’autres transporteurs du Golfe absorber la demande sur des axes majeurs comme Dubaï–Londres, Dubaï–Mumbai et Dubaï–Jeddah. Le taux de remplissage en classe affaires sur ces lignes atteint près de 90 % malgré le programme réduit, témoignant de la confiance continue des voyageurs d’affaires dans le hub de Dubaï.
Le message pour les gestionnaires de mobilité est clair: il faut reprogrammer ou demander un remboursement avant le 31 mai, sous peine de frais de modification plus élevés lorsque les règles tarifaires normales seront rétablies. Les voyageurs en correspondance avec des compagnies partenaires doivent également vérifier que leur vol suivant est bien opéré; Emirates n’accepte les passagers en transit à DXB que si l’itinéraire complet est confirmé.
Enfin, les temps d’attente au centre d’appels restent élevés, il est donc fortement conseillé d’utiliser les canaux digitaux en libre-service.
La compagnie opère actuellement vers « plus de 100 destinations » avec un programme réduit, soit environ 70 % de son activité habituelle, et prévoit une reprise progressive uniquement lorsque les couloirs aériens au-dessus de l’Irak et de l’Iran seront de nouveau ouverts de manière fiable. Les comptes entreprises sont encouragés à utiliser le portail Manage My Booking pour faciliter les modifications massives de réservations.
La politique d’Emirates contraste avec celle de la plupart des compagnies européennes, qui ont suspendu leurs vols vers les Émirats arabes unis jusqu’au moins le 31 mai, laissant Emirates et d’autres transporteurs du Golfe absorber la demande sur des axes majeurs comme Dubaï–Londres, Dubaï–Mumbai et Dubaï–Jeddah. Le taux de remplissage en classe affaires sur ces lignes atteint près de 90 % malgré le programme réduit, témoignant de la confiance continue des voyageurs d’affaires dans le hub de Dubaï.
Le message pour les gestionnaires de mobilité est clair: il faut reprogrammer ou demander un remboursement avant le 31 mai, sous peine de frais de modification plus élevés lorsque les règles tarifaires normales seront rétablies. Les voyageurs en correspondance avec des compagnies partenaires doivent également vérifier que leur vol suivant est bien opéré; Emirates n’accepte les passagers en transit à DXB que si l’itinéraire complet est confirmé.
Enfin, les temps d’attente au centre d’appels restent élevés, il est donc fortement conseillé d’utiliser les canaux digitaux en libre-service.
Source : Arabian Business
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