China reabre las rutas de Kailash Mansarovar, autorizando a 1,000 peregrinos indios para la temporada 2026

Por primera vez desde 2019, China emitirá visas y permisos para el Kailash Mansarovar Yatra, una peregrinación sagrada en el Tíbet que fue suspendida por la pandemia y las tensiones fronterizas. Moneycontrol confirma que las autoridades chinas han aprobado dos rutas: la tradicional de Lipulekh a través de Uttarakhand y la de Nathu La vía Sikkim, con una cuota combinada de 1,000 peregrinos a partir del próximo mes. El Ministerio de Asuntos Exteriores de India (MEA) organizará una lotería en línea para asignar los cupos; los seleccionados deberán presentar datos biométricos y pagar una tarifa de permiso de 12,000 RMB en un plazo de diez días. Todos los viajeros deben contar con un pasaporte válido por al menos 18 meses y un certificado médico de aptitud para altitudes elevadas con resultado negativo. La parte china emitirá visas grupales en Katmandú, por lo que los participantes también necesitarán visas de entrada doble para Nepal. Esta reapertura representa un punto positivo en la diplomacia, en medio de la aún tensa Línea de Control Actual. Analistas señalan que Pekín busca proyectar normalidad antes de la cumbre BRICS 2026 en Shanghái, mientras que Nueva Delhi ve esta medida como un gesto de confianza previo a la próxima ronda de conversaciones entre comandantes de cuerpo. Para los planificadores de movilidad, la principal consecuencia será un aumento en las solicitudes de permisos: históricamente, grandes empleadores del sector público conceden licencias especiales para esta peregrinación, y muchas empresas privadas adoptan políticas similares. Los operadores turísticos están apresurándose para asegurar disponibilidad hotelera en Nepalgunj y Gyirong, advirtiendo sobre una inflación de precios que supera el 40% en comparación con temporadas pre-pandemia. Las empresas que aprueben permisos para la peregrinación deben verificar que los empleados contraten un seguro de evacuación que cubra rescate en helicóptero, requisito que las autoridades chinas exigen ahora con una cobertura de hasta 15,000 USD. Si la implementación transcurre sin problemas, las autoridades sugieren que la cuota podría duplicarse en 2027, restaurando potencialmente el yatra como un corredor de movilidad confiable entre las dos potencias asiáticas.