Air India reduce su programación internacional hasta julio debido al aumento del precio del combustible y al cierre del espacio aéreo en Asia Occidental

La aerolínea bandera de India ha informado a su personal y socios de viaje que reducirá los vuelos de larga distancia hasta en un 12 % entre ahora y finales de julio de 2026, atribuyendo esta medida a un aumento sin precedentes en los precios del combustible para aviones y a los desvíos provocados por la crisis en Asia Occidental. En un mensaje interno confirmado por NDTV, el CEO Campbell Wilson explicó que la compañía “no tuvo más opción que dejar en tierra varios aviones de fuselaje ancho en ciertos días” debido a que las rutas que evitan el espacio aéreo cerrado de Irán e Irak añaden hasta dos horas a los trayectos entre Europa y Asia, eliminando los ya reducidos márgenes de ganancia.

Los recortes afectan rutas emblemáticas como Delhi–Nueva York, Mumbai–Londres y Bengaluru–San Francisco, todas muy utilizadas por los sectores de servicios de TI y startups de India. Air India ha dejado de vender plazas en más de 400 vuelos y está reubicando a los pasajeros en aerolíneas asociadas o en fechas alternativas. Los gestores de viajes corporativos reportan aumentos de tarifas del 20 al 25 % en los asientos restantes, y algunas empresas están desviando a sus consultores vía Singapur o Bangkok, a pesar de los tiempos de viaje más largos.

Los problemas de la aerolínea se agravan por un aumento interanual del 34 % en los precios del combustible para turbinas de aviación (ATF), impulsado por temores a interrupciones en el suministro en el estrecho de Ormuz. Aunque el Ministerio de Aviación Civil de India ha propuesto una exención temporal del impuesto al ATF, fuentes oficiales reconocen que no estará vigente antes de junio. Por lo tanto, las aerolíneas enfrentan al menos dos meses más de costos elevados.



Para los equipos de movilidad global, el desafío práctico radica en la validez de las visas y los plazos de asignación. Los empleados que regresan a Estados Unidos para renovar visas H-1B ahora enfrentan vuelos reprogramados que podrían superar las fechas de sus citas. Las empresas aconsejan a los viajeros incluir un margen de 48 horas y monitorear la lista diaria de exenciones de la Dirección General de Aviación Civil, que permite cambios de fecha sin penalización en los PNR afectados.

Mientras tanto, se recuerda a los asignados que ingresan a India que deben presentar la nueva Tarjeta de e-Arrival dentro de las 72 horas posteriores a la llegada real —no la fecha original— para evitar multas inmediatas de INR 5,000 en inmigración. Air India asegura que revisará los recortes cada quince días. Si el conflicto se desescalara y se reanudaran los sobrevuelos, los servicios podrían restablecerse en “cuestión de días”, aunque los analistas no esperan un calendario completo hasta después del pico del verano en el hemisferio norte.

Este episodio pone de manifiesto cómo las tensiones geopolíticas pueden afectar la movilidad del talento, reforzando la necesidad de rutas alternativas y acuerdos con múltiples aerolíneas en las políticas de viajes corporativos.